Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 4C
功率
241马力
扭矩
350Nm
油耗
6.9l/100
排放
161g/km
0-100 km/h
4.5s
最高速度
257km/h
重量
1040kg
价格
79,590€
技术摘要
Gasolina
Automático 6v
RWD
2 / 2 门
105 L
40 L
177 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Alfa Romeo 4C Spider 1.7 Tbi 176 kW (240 CV) TCT · 241 CV (2015-2019)
一般描述
阿尔法·罗密欧 4C Spider 远不止是一辆车；它是一种意图的声明，一首对最纯粹驾驶状态的颂歌。这款诞生于2015年的意大利敞篷车摒弃了多余的奢华，旨在提供一种发自内心的体验，一种驾驶者、机器与沥青之间的直接联系。它是阿尔法·罗密欧‘cuore sportivo’（运动之心）的体现，自发布之日起就注定成为未来的经典。
驾驶体验
坐进 4C Spider 的驾驶座是对感官的冲击。1.7 升涡轮增压发动机就在你头后方轰鸣，毫无过滤，涡轮的嘶嘶声和排气的轰隆声是持续不断的背景音乐。没有动力转向意味着与前轮的心灵感应式沟通；路面的每一个瑕疵都能在你的手掌中感受到。它在4.5秒内加速到100公里/小时的性能是粗暴的，一种让你紧贴座椅的令人上瘾的推力。这是一辆要求苛刻的车，需要专注和技巧，但它回报的纯粹性和连接感是现代跑车中鲜有能及的。
设计和美学
4C Spider 的设计是纯粹的移动中的意大利雕塑。它的线条感性而富有攻击性，低矮宽大的轮廓仿佛在呐喊‘中置发动机跑车’。其灵感源自传奇的阿尔法·罗密欧 33 Stradale，每一条曲线和每一个进气口都具有空气动力学功能，但又以无可否认的艺术感执行。打开车门可见的碳纤维底盘不仅是工程学的壮举，也是强调其异国情调的美学元素。Spider 版本配备可拆卸的软顶，增强了体验，让人可以无障碍地欣赏风景和引擎声。
技术和特点
4C Spider 的技术完全专注于性能。其技术核心是碳纤维单体式底盘，这是源自一级方程式赛车的解决方案，仅重65公斤，并提供卓越的抗扭刚度。发动机是一台1.7升铝制缸体，配备直喷和涡轮增压，是效率与动力的瑰宝。然而，在驾驶舱内，技术是刻意简朴的。你不会找到大型触摸屏或复杂的辅助系统；一切都为了将重量降至最低，并将驾驶员的注意力集中在唯一重要的事情上：道路。
竞争
在轻量化纯粹跑车的专属市场中，4C Spider 面临着保时捷 718 Boxster 和路特斯 Elise 等重量级对手。保时捷提供了更高的精致度和日常实用性，路特斯则以其传奇般的敏捷性著称，而阿尔法·罗密欧则以其意大利灵魂和微型超级跑车的特性脱颖而出。它的碳纤维底盘和异国情调的设计使其在情感层面上与众不同，成为一个比竞争对手更富激情、更少向舒适性妥协的选择。
结论
阿尔法·罗密欧 4C Spider 不是一辆日常用车，也无意成为这样的车。它是一台情感机器，一种激烈而纯粹的驾驶体验，既有要求又有回报。其永恒的美感、先进的碳纤维结构以及对驾驶乐趣的极致追求，使其成为一件收藏品，一个激情可以战胜逻辑的时代的活生生的见证。总之，它是21世纪最特别、最令人难忘的阿尔法·罗密欧之一。