Especificaciones y análisis del Alfa Romeo Stelvio
功率
201马力
扭矩
330Nm
油耗
7.9l/100
排放
183g/km
0-100 km/h
7.2s
最高速度
215km/h
重量
1735kg
价格
49,215€
技术摘要
Gasolina
Automático 8v
AWD
5 / 5 门
525 L
64 L
148 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Alfa Romeo Stelvio Super 2.0 148 kW (200 CV) AT8 Q4 · 201 CV (2018-2019)
一般描述
阿尔法·罗密欧 Stelvio 作为这个传奇意大利品牌的首款 SUV 闯入市场，这是一项大胆的宣言，承诺将多功能车的实用性与跑车的灵魂和激情融为一体。这款 Super 版本搭载 2.0 升 201 匹马力的汽油发动机、Q4 全轮驱动系统和 8 速自动变速箱，完美体现了这种精神，以一种家庭实用形式提供了通往‘Cuore Sportivo’（运动之心）的大门。
驾驶体验
驾驶 Stelvio 是一种唤醒感官的体验。你会忘记自己身处一辆 SUV 中。仅为 12:1 的转向比使其转向极其迅速和直接，以令人着迷的精度传递着路面的每一个细微之处。虽然 201 匹马力的发动机不是最强劲的版本，但得益于从极低转速就可获得的 330 牛米扭矩，它推动有力，响应迅速。8 速自动变速箱因其平顺和快速而令人愉悦，而优先考虑后轴的 Q4 驱动系统则保证了动态和敏捷的操控性，更像是一辆运动轿车，而非其尺寸和高度的车辆。这是一辆邀请你驾驶、享受每一个弯道的车。
设计和美学
Stelvio 的设计是纯粹的意大利激情。其前脸以标志性的‘Trilobo’三叶格栅和锐利的前大灯为主，赋予其一种极具侵略性且一眼可辨的眼神。车身比例肌肉感十足且流畅，高腰线和车顶的下坠线条让人联想到轿跑车的轮廓。它不是一辆寻求低调的汽车；它是一座移动的雕塑，与德国竞争对手的沉稳风格截然不同。在内部，氛围同样充满激情，驾驶舱以驾驶员为中心，方向盘设计精美，模拟仪表盘深陷在其特有的遮光罩中。主要区域的材料质量上乘，营造出一种融合了运动与优雅的氛围。
技术和特点
在激情的外表下，Stelvio 隐藏着以动态性能为导向的技术。底盘广泛使用铝材，将重量控制在合理的 1735 公斤，是一项工程杰作。前后轴均采用双叉臂悬挂，这是一种精密的解决方案，确保了卓越的控制力。Q4 全轮驱动系统非常智能，在正常情况下以后轮驱动模式运行，以不牺牲敏捷性，但在检测到抓地力丧失时，能在毫秒内将扭矩传递到前轴。MultiAir 发动机和 ZF 8 速自动变速箱构成了一套卓越的机械组合，完全为驾驶乐趣而设计。
竞争
阿尔法·罗密欧 Stelvio 在市场上竞争最激烈的细分市场之一中竞争，直接面对宝马 X3、奥迪 Q5 和梅赛德斯-奔驰 GLC 等德国巨头。虽然其竞争对手在某些内饰质量或信息娱乐系统的复杂性上常常超越它，但 Stelvio 以一种少有对手能匹敌的武器反击：个性。它还与捷豹 F-Pace 竞争，两者在设计和动态性能上有着共同的侧重点，并视保时捷 Macan 为运动性能的标杆。对于那些将驾驶激情和有灵魂的设计置于一切之上的消费者来说，Stelvio 是不二之选。
结论
201 匹马力的阿尔法·罗密欧 Stelvio 2.0 不仅仅是一种交通工具，它是一种原则的声明。它证明了 SUV 也可以是激动人心、敏捷和美丽的。这是一辆用心购买的汽车，被其卓越的动态性能和明确无误的意大利美学所吸引。尽管与竞争对手相比，其内饰或多媒体系统可能存在一些小瑕疵，但驾驶时所传递的感觉足以弥补这一切，提供了一种独特而激动人心的体验，向阿尔法·罗密欧的运动传统致敬。