Especificaciones y análisis del Alfa Romeo Stelvio
功率
510马力
扭矩
600Nm
油耗
9l/100
排放
210g/km
0-100 km/h
3.8s
最高速度
283km/h
重量
1905kg
价格
104,000€
技术摘要
Gasolina
Automático 8v
AWD
5 / 5 门
525 L
64 L
375 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio 2.9 V6 Bi-turbo 375 kW (510 CV) · 510 CV (2017-2018)
一般描述
阿尔法·罗密欧Stelvio Quadrifoglio并非普通的SUV；它是意大利激情在家庭用车形式中的化身。该车型于2017年推出，它挑战了所有传统，将SUV的实用性与超级跑车的心脏和性能相结合，这要归功于其源自法拉利技术的510马力V6发动机。
驾驶体验
驾驶Stelvio Quadrifoglio是一种发自内心的体验。启动时V6双涡轮增压发动机的轰鸣声只是令人毛骨悚然的机械交响乐的前奏。加速是野蛮的，仅需3.8秒就能将您从0加速到100公里/小时，这个数字让许多跑车都感到羞愧。其底盘具有极其直接的转向和将其牢牢固定在沥青路面上的悬挂系统，传递出对于这种尺寸的车辆来说似乎不可能的敏捷性和与道路的连接感。这是一辆要求您去驾驶的汽车，它将每一次旅程都变成一次难忘的激动。
设计和美学
Stelvio Quadrifoglio的设计是流动的纯粹艺术。每一条线条都呼吸着阿尔法·罗密欧的传统。前脸由标志性的“Trilobo”和激进的进气口主导，投射出挑战性的目光。其肌肉感十足的轮廓，由20英寸的轮毂和传奇的四叶草标志所强调，流畅地延伸至一个带有扩散器和四个排气管的雄伟尾部，毫无疑问地展示了其潜力。这是一个将意大利优雅与毫不妥协的运动性相结合的功能性雕塑。
技术和特点
在其诱人的车身下，隐藏着为性能服务的技术武库。其核心是一台完全由铝材打造的2.9升V6发动机。动力通过Q4全轮驱动系统进行管理，该系统优先考虑后轴以保持跑车的纯粹感觉，但在需要时可以将扭矩传递到前轴。一切都由汽车的大脑——底盘域控制系统（Chassis Domain Control）来协调，它实时调整悬挂、转向和发动机响应，以提供卓越的驾驶体验。
竞争
在高性能SUV的专属俱乐部中，Stelvio Quadrifoglio与德国巨头们一较高下。其直接竞争对手是保时捷Macan Turbo，以其平衡和手术刀般的精准度而闻名；以及梅赛德斯-AMG GLC 63，拥有其野蛮的V8发动机。它还与宝马X3 M竞争，后者提供同样激烈的驾驶体验。面对它们，阿尔法·罗密欧以其拉丁灵魂、更富激情的设计以及使其在同类中独一无二的人机连接感来应对。
结论
阿尔法·罗密欧Stelvio Quadrifoglio是一份意向声明。它是一款打破常规的车辆，证明了实用性不必与最纯粹的情感相冲突。它不是最谨慎的SUV，但无疑是市场上最令人兴奋、最具个性的SUV之一。这是一次充满激情的购买，适合那些将设计、声音和感觉置于一切之上的人，是一款穿着探险家外衣的真正跑车。