Especificaciones y análisis del Aston Martin Cygnet
功率
98马力
扭矩
123Nm
油耗
5.2l/100
排放
120g/km
0-100 km/h
11.6s
最高速度
170km/h
重量
-kg
价格
41,394€
技术摘要
Gasolina
Automático Múltiplesv
FWD
4 / 3 门
- L
- L
72 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Aston Martin Cygnet CVT · 98 CV (2011-2012)
一般描述
阿斯顿·马丁Cygnet是汽车历史上最大胆、最具争议的实验之一。它诞生于2011年,代表了这个传奇英国品牌试图创造一款豪华城市汽车的尝试,这是一种优雅的城市出行解决方案,同时又不失其品牌声望。这是一次冒险的赌博,将阿斯顿·马丁的独特性与微型车的实用性相结合,引发了至今仍在持续的辩论。
驾驶体验
在驾驶时,Cygnet提供了双重体验。一方面,您能感受到为城市而生的汽车的敏捷和便利;其小巧的尺寸和98马力的发动机使其在交通中极易操控,停车也变得轻而易举。然而,CVT自动变速箱和适中的性能不断提醒您,您驾驶的并非该品牌的跑车。真正的感觉是置身于一种奢华的享受中,一个精致豪华的驾驶舱,以一辆实用小车的简约方式移动,这是一种奇特但迷人的组合。
设计和美学
设计是Cygnet最强有力也是最具争议的一张牌。从外观上看,其比例与丰田iQ相同,但阿斯顿·马丁巧妙地运用了其标志性特征:标志性的前格栅、侧鳃和独特的轮毂。真正的魔力发生在内部。驾驶舱是一件珍宝,一个用与DB9相同的皮革和材料手工包裹的空间。每一针每一线,每一个细节都彰显着奢华与工艺,将一辆小型车变成了一个高级定制的移动沙龙。
技术和特点
在技术上,Cygnet完全依赖其日本基础。它配备了可靠的1.3升丰田VVT-i技术发动机,搭配一台无级变速(CVT)自动变速箱,优先考虑平顺性和燃油经济性而非运动性。其舒适性和安全配置对于当时的实用小车来说是合格的,但与其天价相比却不尽人意。技术并非其卖点;奢华和独特性才是一切。
竞争
为Cygnet找到直接的竞争对手几乎是不可能的任务,因为它的概念是独一无二的。它在价格或性能上都没有竞争力。我们可以想到高配版的MINI Cooper或菲亚特500,它们以低得多的成本提供个性化和时尚感。然而,没有一款能达到阿斯顿·马丁的工艺水平和独特性。它真正的对手是逻辑:以它的价格,你可以买一辆丰田iQ和一辆二手跑车,甚至是一辆全尺寸的高级轿车。
结论
阿斯顿·马丁Cygnet在商业上是失败的,但作为话题却是成功的。这是一款在其时代被误解的汽车,试图将极致奢华带入最小的市场细分。如今,它已成为一种稀有品,一件收藏品,象征着一个传奇品牌最奇怪、最勇敢的决定之一。购买这款车不是用头脑,而是用心,为那些寻求绝对与众不同的人,一个包裹在最精致悖论中的阿斯顿·马丁历史的小小片段。




