Especificaciones y análisis del Audi e-tron
功率
313马力
扭矩
-Nm
油耗
22.4l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
6.8s
最高速度
190km/h
重量
2445kg
价格
83,690€
技术摘要
Eléctrico
Automático 1v
AWD
5 / 5 门
600 L
- L
- kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Audi e-tron S line 50 quattro · 313 CV (2020-2022)
一般描述
奥迪 e-tron S line 50 quattro 代表了奥迪迈向全电动未来的大胆第一步。它不仅仅是一辆车，更是一份意向声明：将品牌标志性的优雅与奢华，与电力驱动的静谧而强大的承诺融为一体。这款大型SUV并未摒弃奥迪的传统，而是对其进行了重新定义，提供了一种既熟悉又具革命性的驾驶体验，是传统与前卫之间的一座桥梁。
驾驶体验
坐进 e-tron 的驾驶座，就是发现一个全新的驾驶维度。首先包裹你的是静谧，这份宁静只会被其电动 quattro 驱动系统瞬间而有力的推力所打破。尽管车重超过2.4吨，但它的移动却出奇地敏捷和平顺，仿佛漂浮在沥青路面上。悬挂系统吸收了每一个颠簸，营造出一种头等舱般的旅行感，宁静却随时准备在轻触油门时释放其动力。这是一种沉稳的力量，在每个弯道都激发着绝对的信心。
设计和美学
e-tron 的设计是一件平衡的杰作。它无疑是一辆奥迪，拥有令人印象深刻的气场和由 S line 套件突显的肌肉线条。然而，像近乎封闭的单框格栅和没有排气管等细节，都在低语着它的电动属性。在内部，驾驶舱是一个技术圣殿。迎接你的是一个极简主义的豪华环境，由虚拟座舱和 MMI 系统的屏幕主导，每一种材料和每一次调整都彰显着品质。这是一个宽敞明亮的空间，其设计不仅是为了运输，更是为了愉悦感官。
技术和特点
这款车型是一个轮上的技术展示橱窗。其核心是一套先进的电力驱动系统，虽然其314公里的续航里程在今天看来可能略显不足，但它通过高达150千瓦的快速充电能力来弥补，使得在极短的时间内恢复电量成为可能。真正的魔力在于所有技术如何协同工作，从智能电池管理到信息娱乐系统的无缝集成。驾驶 e-tron 就是与未来互动，这是一种数字化的互联体验，重新定义了驾驶员与机器之间的关系。
竞争
当 e-tron 进入市场时，它发现自己身处一个新兴但激烈的战场。它面对的是充满未来感的特斯拉 Model X、敏捷运动的捷豹 I-PACE 以及其同胞梅赛德斯-奔驰 EQC。面对这些对手，奥迪选择了稳重、制造质量以及更传统奢华的用户体验。它不追求成为最快或续航最长的车型，而是力求成为最好的奥迪，吸引那些希望平稳、高端地过渡到电动出行的消费者。
结论
奥迪 e-tron 50 quattro 远不止是该品牌的首款电动SUV；它是一个里程碑，证明了电气化与高端豪华可以完美和谐共存。其卓越的驾乘舒适性、无可挑剔的内饰质量和先进的技术，使其成为一种极具满足感的驾驶体验。虽然与更新的车型相比，其续航里程可能是一个需要考虑的因素，但其精致的特性使其对于那些重视质量、静谧和精致而非纯粹续航数字的人来说，仍然是一个极具吸引力的选择。