Especificaciones y análisis del Audi R8
功率
420马力
扭矩
430Nm
油耗
14.6l/100
排放
349g/km
0-100 km/h
4.6s
最高速度
301km/h
重量
1635kg
价格
125,490€
技术摘要
Gasolina
Manual 6v
AWD
2 / 2 门
100 L
75 L
309 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Audi R8 4.2 FSI quattro · 420 CV (2008-2010)
一般描述
2007年的奥迪R8不仅仅是一辆车，它是一个大胆的宣言，表明奥迪可以在超级跑车的殿堂中竞争。凭借其4.2升420马力的中后置V8 FSI发动机，这台机器将野蛮的性能与惊人的日常易用性相结合。它代表了德国工程与纯种跑车激情的完美融合，是一个永远改变了四环品牌形象的里程碑。
驾驶体验
驾驶R8是一种发自内心的体验，其自然吸气V8发动机的咆哮声主导着一切，它能以每分钟7800转的速度旋转，奏出一曲令人难忘的机械交响乐。quattro驱动系统以绝对的信心将你牢牢地固定在沥青路面上，让你能够探索其完美平衡底盘的极限。每一次通过其标志性的金属换挡门的换挡都是一次触觉和听觉的盛宴，是人与机器之间直接而纯粹的连接，让你感觉汽车的心脏与你的一同跳动。
设计和美学
它的设计是一件永恒的艺术品。流畅而富有侵略性的线条、低矮宽大的轮廓以及革命性的侧刃（sideblades）创造了一个立即被识别和赞赏的视觉标识。在内部，驾驶舱以奥迪无可挑剔的品质包裹着你，但完全以驾驶员为中心。透过后窗玻璃，V8发动机如同一颗宝石般展示出来，不断提醒着你掌控之下的强大动力。
技术和特点
在其壮观的铝制外壳下，隐藏着奥迪空间框架（Audi Space Frame）底盘，这是一种轻巧且极其坚固的结构，是其敏捷性的基础。采用FSI直喷技术的V8发动机是一项工程壮举，提供即时响应和线性的动力输出。quattro全轮驱动系统不仅在任何条件下都能提供安全性，还能智能地分配扭矩以最大化过弯效率，而可选的电磁悬挂（Magnetic Ride）则能在毫秒之间将汽车从舒适模式调整到运动模式。
竞争
奥迪R8闯入了一个神圣的领域，直接挑战了像保时捷911 Carrera S这样的传奇车型，后者是运动性和实用性的永恒标杆。它还与充满异国情调的法拉利F430以及其同集团的表亲——奢华的兰博基尼Gallardo一较高下。与它们相比，R8提供了一种独特的平衡：德国汽车的可靠性和技术，与意大利超级跑车的灵魂和设计相结合，从而在市场上开创了自己的独特地位。
结论
奥迪R8 4.2 FSI远不止是一辆快车；它是一个标志，证明了情感与理性可以在一辆超级跑车中共存。它的遗产作为其时代最具影响力和最令人向往的跑车之一而永存。如今，凭借其自然吸气发动机和手动变速箱，它代表了一个一去不复返的汽车黄金时代，使其成为未来的经典之作，也是任何车迷触手可及的梦想。