Especificaciones y análisis del Audi R8
功率
540马力
扭矩
540Nm
油耗
12.4l/100
排放
283g/km
0-100 km/h
3.7s
最高速度
320km/h
重量
1665kg
价格
168,500€
技术摘要
Gasolina
Automático 7v
RWD
2 / 2 门
112 L
83 L
397 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 397 kW (540 CV) RWS S tronic · 540 CV (2018)
一般描述
奥迪R8 RWS并非普通的R8。它是一份宣言，一个敢于挑战自身传统的限量版。奥迪这款传奇超级跑车首次放弃了quattro全轮驱动，将其辉煌的V10自然吸气发动机的540马力直接输送到后轴。这是对赛车运动的致敬，是对纯粹主义者的认可，也是对最纯粹、最激动人心的驾驶体验的庆祝。
驾驶体验
驾驶R8 RWS是一种让你毛骨悚然的 visceral 体验。5.2升V10发动机在你颈后的咆哮，是一首令人上瘾的配乐，促使你探索7800转的极限。每一次加速都是一次肾上腺素的冲击，将你紧紧压在座椅上，仅需3.7秒即可达到100公里/小时。但真正的魔力在于其后轮驱动的灵魂。这是一款需要尊重和技巧的汽车，它以独特的连接感回报你，让你用油门控制车尾，进行一场可控的舞蹈。它比其quattro兄弟更难预测，但对于懂得欣赏的人来说，它无疑更具回报感和刺激性。
设计和美学
其轮廓 unmistakable：低矮、宽阔、锐利，是一件由风雕琢的功能性艺术品。RWS以其微妙而重要的细节脱颖而出，例如哑光黑色的格栅和进气口，突显了其侵略性的特质。可选配一条贯穿车身的红色条纹，直接让人联想到R8 LMS赛车。从锐利的前脸到由扩散器和巨大排气管主导的车尾，每一条线条都在呐喊着性能。这是一个不会过时的设计，仅仅看一眼就能继续引人注目，让人心跳加速。
技术和特点
在一个由涡轮增压和混合动力主导的世界里，这款R8的心脏本身就是一项技术壮举：一台混合喷射的自然吸气V10发动机，能够以极高的转速运转并提供即时响应。将所有动力 exclusively 输送到后轴的决定，意味着对底盘调校和电子系统进行了彻底的重新设计，创造出全新的动态行为。其基于铝和碳纤维的奥迪空间框架（Audi Space Frame）的轻量化结构是其敏捷性的关键，将重量保持在显著的1665公斤。7速S tronic变速箱完善了这一为实现最高性能而设计的卓越机械套件。
竞争
在后轮驱动、中置或后置发动机的超级跑车专属俱乐部中，R8 RWS面对的是传奇车型。其最直接的竞争对手是它的意大利表亲——兰博基尼Huracán LP 580-2，两者共享平台和发动机。另一个强大的对手是保时捷911 GT3，因其高转速自然吸气发动机和对驾驶体验的专注而成为纯粹主义者的标杆。我们还能看到迈凯伦540C，尽管它采用V8双涡轮增压发动机，但其性能水平和碳纤维底盘因其轻量化和精准性而使其成为一个可怕的竞争者。
结论
奥迪R8 RWS远不止是一个简单的版本；它是R8家族的叛逆灵魂。这是一款为真正爱好者打造的汽车，为那些珍视机械连接感和挑战，而非全轮驱动的绝对安全的人而生。它代表了一个时代的绝唱——伟大自然吸气发动机的时代，提供了已成为历史的纯粹性和声浪。它是一件即时的收藏品，一台极其快速、要求苛刻，但最重要的是，令人难以忘怀的激动人心的机器。