Especificaciones y análisis del Audi R8
功率
430马力
扭矩
430Nm
油耗
14.4l/100
排放
337g/km
0-100 km/h
4.8s
最高速度
300km/h
重量
1735kg
价格
153,700€
技术摘要
Gasolina
Manual 6v
AWD
2 / 2 门
100 L
80 L
316 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Audi R8 Spyder 4.2 FSI quattro 430 CV (2012-2015)
一般描述
奥迪 R8 Spyder 4.2 FSI quattro 不仅仅是一辆车；它是一种意图的声明，一个将超级跑车的激情与奥迪特有的工程技术和实用性相结合的滚动雕塑。这款于2013年推出的敞篷版搭载自然吸气V8发动机，提供纯粹而发自内心的驾驶体验，是对大排量发动机时代的绝唱，每一次加速都让我们屏息。
驾驶体验
坐进 R8 Spyder 的驾驶座，就是开启一场激烈情感的仪式。启动时，4.2升V8发动机在你头后方发出的轰鸣声，是一种令人上瘾、让你汗毛倒竖的旋律。每一次用其精致的6速手动变速箱换挡，都是一种机械而令人满足的行为，是与机器的直接连接。quattro全轮驱动系统以卓越的信心将你牢牢地固定在沥青路面上，让你以惊人的安全性探索430马力的动力。在敞篷状态下，体验被放大：风声、排气声和风景融合成一曲速度与自由的交响乐，简直令人难忘。
设计和美学
第一代奥迪 R8 的设计是永恒的，是一件在十多年后仍能引人注目的杰作。Spyder 版本通过取消车顶，突出了其低矮宽大的轮廓，创造出更具戏剧性和优雅感的线条。标志性的‘侧刃’虽然更短，但仍然保留下来，作为其血统的明确标志。内饰是奥迪品质的典范，一个以驾驶员为中心的驾驶舱，奢华与运动感在此完美和谐共存，采用高贵材料和无可挑剔的装配，让你感觉置身于一个非常特别的地方。
技术和特点
在其壮观的车身下，隐藏着一个由铝制成的奥迪空间框架（ASF）底盘，这是一项工程壮举，为同级别的敞篷车提供了巨大的结构刚度和相对较轻的重量。中后置的V8发动机不仅是其FSI直喷技术的机械瑰宝，也保证了近乎完美的重量分配。quattro全轮驱动系统明显偏向后轴，提供了中置发动机跑车的敏捷性与任何条件下安全性的理想平衡。
竞争
在其时代专属的敞篷跑车神殿中，R8 Spyder V8 面临着已成名的传奇车型。其最直接的对手是保时捷 911 Carrera S Cabriolet，这是一个理念不同但性能相当的标志性车型。其他竞争对手包括更偏向GT风格、声浪悦耳的玛莎拉蒂 GranCabrio，以及主打设计和英伦专属感的优雅的阿斯顿·马丁 V8 Vantage Roadster。与它们相比，奥迪在异国情调的性能、先进技术和惊人的日常易用性之间提供了独特的平衡。
结论
奥迪 R8 Spyder 4.2 FSI 是一台纯粹情感的机器，一款让你在敞篷状态下享受自然吸气V8交响乐的超级跑车，而没有其他异国跑车的复杂性。它是壮观设计、令人陶醉的性能以及奥迪品质和可靠性的完美结合。它不是最快或最激进的，但它的平衡感和每天都能让你感觉特别的能力，使其成为理智与情感的选择，一个代表了汽车黄金时代精华的未来经典。