Especificaciones y análisis del Audi TT
功率
160马力
扭矩
250Nm
油耗
6.4l/100
排放
149g/km
0-100 km/h
7.2s
最高速度
226km/h
重量
1315kg
价格
32,510€
技术摘要
Gasolina
Manual 6v
FWD
4 / 2 门
292 L
- L
118 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Audi TT Coupé 1.8 TFSI · 160 CV (2010-2011)
一般描述
2010年的奥迪TT Coupé是许多人汽车梦想的化身。这款跑车不仅引人注目，而且在不牺牲奥迪特有的品质和精致的情况下，提供了激动人心的驾驶体验。这款搭载160马力1.8 TFSI发动机的版本是该系列的入门级车型，是通往德国设计和工程偶像的大门，至今仍能激发人们的热情。
驾驶体验
驾驶TT是一种连接的体验。它的160马力，得益于涡轮增压和从极低转速就可获得的250牛米扭矩，以一种令人上瘾的平顺感将你推向座椅。六速手动变速箱精准且行程短，让你在每个弯道都想与之互动。尽管是前轮驱动，但其底盘灵活且富有沟通感，传递出一种控制感和轻盈感，让你感觉与路面融为一体。它不是一款激进的跑车，而是一个忠实的伙伴，知道如何在每次旅程中让你面带微笑。
设计和美学
奥迪TT的设计简直是永恒的。其圆润而富有肌肉感的轮廓，车顶线条流畅地延伸至紧凑而有力的车尾，让人一眼就能认出。它是一个轮上的雕塑，完美地平衡了优雅与侵略性。在内部，氛围纯粹是奥迪风格：简约，以驾驶员为中心，材料和装配质量近乎完美。从圆形的空调出风口到平底方向盘，每一个细节都旨在营造一种运动而独特的氛围，将你包围其中，让你感觉与众不同。
技术和特点
在其铝钢车身之下，2010年的TT隐藏着当时先进的技术。配备直喷和涡轮增压的1.8 TFSI发动机是效率和性能的奇迹，能够提供强劲的响应，综合油耗仅为6.4升。电动助力转向和一个精心调校的底盘，前麦弗逊后可变形平行四边形悬挂，保证了一流的动态性能。尽管其信息娱乐设备在今天看来可能很简单，但其技术重点显然放在了机械和驾驶体验上。
竞争
在发布时，奥迪TT在紧凑型时尚轿跑车领域并非孤军奋战。其最直接的竞争对手无疑是标致RCZ，另一款在壮观设计和敏捷驾驶感受上大力投入的车型。人们也可以关注像宝马1系Coupé这样的车型，它以后轮驱动为卖点，甚至是阿尔法·罗密欧Brera，它拥有独特的意大利灵魂。然而，TT总是能巧妙地运用其标志性设计、高端品质和动态平衡的组合，使其成为同类产品中的标杆。
结论
奥迪TT 1.8 TFSI远不止是一辆漂亮的车。它是一种宣言，一款平衡的跑车，成功地将驾驶高级轿跑车的乐趣大众化。其标志性设计、高品质内饰以及充满活力且高效的发动机的结合，使其成为一个极具吸引力的选择，即使在今天也是如此。对于那些寻求驾驶激情而又不愿牺牲日常舒适性和多功能性的人来说，这是完美的选择。这辆车不仅能带你到达目的地，还能将每一次旅行都变成一次难忘的经历。