Especificaciones y análisis del Audi TT
功率
179马力
扭矩
235Nm
油耗
9.6l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
7.9s
最高速度
220km/h
重量
1530kg
价格
38,730€
技术摘要
Gasolina
Manual 5v
AWD
2 / 2 门
180 L
62 L
132 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Audi TT Roadster 180 CV quattro 5 vel. (1999-2002)
一般描述
1999年的奥迪TT Roadster不仅仅是一辆车；它是一种宣言，一个滚动的雕塑，重新定义了20世纪末紧凑型跑车的概念。随着它的到来，奥迪证明了前卫的设计和纯粹的驾驶感受可以融合在一辆价格亲民且令人兴奋的敞篷车中，创造了一个在集体记忆中经久不衰的即时偶像。
驾驶体验
驾驶TT Roadster是一种唤醒感官的体验。179马力的1.8升涡轮增压发动机从低转速起就以令人上瘾的能量推动着车辆，伴随着涡轮特有的嘶嘶声，这成为了它的背景音乐。5速手动变速箱提供了机械而精确的触感，而quattro全轮驱动系统在每个弯道都带来了不可动摇的信心，让你感觉沥青和风融为一体。它不是最快的，但它与驾驶者建立的联系是深刻而真诚的。
设计和美学
奥迪TT的设计简直是永恒的。受到包豪斯学派纯粹线条的启发，其车身是完美弧线和圆形的无缝流动。从圆润的前大灯到标志性的铝制油箱盖，每一个细节都彰显着一致性和前卫性。在内部，极简主义延续，驾驶舱以驾驶员为中心，抛光铝材营造出一种飞机驾驶舱的氛围，巧妙地经受住了时间的考验。
技术和特点
在其设计的外表下，隐藏着当时顶级的德国工程技术。其核心是备受赞誉的1.8T 20气门发动机，这是涡轮增压技术的瑰宝，结合了性能和充满活力的特性。quattro全轮驱动系统是其所在细分市场的差异化元素，保证了在任何条件下的卓越牵引力，提供了额外的安全性和动态效率。其底盘配有精密的后悬挂，旨在寻求敏捷性与稳定性之间的完美平衡，证明了奥迪的技术远不止于美学。
竞争
在发布时，TT Roadster面临着如宝马Z3和梅赛德斯-奔驰SLK等重量级对手。当其竞争对手押注于后轮驱动的传统或可伸缩硬顶的创新时，奥迪TT打出了自己的牌：一个看起来像展厅概念车的突破性设计，以及其quattro全轮驱动系统带来的主动安全性。对于那些不仅寻求一辆敞篷车，还寻求一件功能性艺术品和一辆全年皆可享受的汽车的人来说，它是一个选择。
结论
第一代奥迪TT Roadster远不止是一辆简单的跑车；它是汽车史上的一个里程碑。它代表了一个品牌的胆识，该品牌敢于将前卫设计推向市场，而没有牺牲驾驶乐趣。如今，它已成为一个现代经典，一辆继续引人注目并带来微笑的汽车。这是一次充满激情的购买，是对风格、感觉的投资，也是对拥有一段可在蓝天下享受的设计史的投资。