BMW i3 120Ah · 170 CV (2019-2022)

2018
Eléctrico
RWD
Automático 1v

Especificaciones y análisis del BMW i3

功率

170马力

扭矩

250Nm

油耗

15.3l/100

排放

-g/km

0-100 km/h

7.3s

最高速度

150km/h

重量

1345kg

价格

40,700

技术摘要

燃料

Eléctrico

变速箱

Automático 1v

驱动方式

RWD

座位

4 / 5 门

后备箱

260 L

油箱

- L

功率

125 kW

状态

当前

技术规格

发动机

最大功率170 CV / 125 kW
最大扭矩250 Nm
燃料类型Eléctrico
变速箱Automático 1v

容量

油箱0 L
后备箱260 L

详细分析 BMW i3 120Ah · 170 CV (2019-2022)

一般描述

宝马i3不仅仅是一辆电动汽车;它是一项原则宣言,一个对未来城市交通的大胆构想,旨在打破所有常规。宝马并未改造现有车型,而是从零开始创造了一款革命性的汽车,即使多年后,它仍然充满前卫感和特殊性。它是一位先驱,证明了可持续性与驾驶乐趣可以并存。

驾驶体验

驾驶i3是一种全方位的电气化体验。油门响应即时,凭借其170马力和250牛米的扭矩,在几乎绝对的寂静中将您弹射出去。它在城市中的敏捷性令人上瘾;在后轮驱动和反应灵敏的底盘辅助下,它以惊人的轻盈和精准穿梭于车流之中。每一个红绿灯都是一次邀请,让您感受那纯粹的、将您钉在座位上的加速度,提醒您正在驾驶一辆真正与众不同的汽车。

设计和美学

宝马i3的设计是一件经得起时间考验的功能性艺术品。其碳纤维单体壳结构,在打开其独特的对开式车门时清晰可见,不仅是一项工程壮举,也是一种美学宣言。其高而窄的轮廓,加上大面积的玻璃表面,创造了一个明亮宽敞的内部空间,感觉就像一个带轮子的现代阁楼。车舱内使用的回收和可持续材料传达了一种与其电动特性相符的自觉奢华感。

技术和特点

在其未来主义的外表下,i3 120Ah蕴藏着尖端技术。其42.2千瓦时的电池使其WLTP续航里程达到308公里,这一数字使其成为一款完全适用于日常生活和短途旅行的电动汽车。它是首批大规模集成碳纤维以减轻重量并补偿电池的车型之一,这是将高级竞赛解决方案带到街头的创举。其能量回收系统非常高效,可以实现单踏板驾驶,这种感觉重新定义了在城市环境中与汽车的互动。

竞争

当i3上市时,它自成一派。当雷诺ZOE或日产Leaf等竞争对手专注于电动汽车的大众化时,宝马提供了一种无与伦比的、注重设计和技术的高端方案。衡量它的更多是其特性和独特性,而非纯粹的数字。后来的现代Kona Electric或起亚e-Niro在续航里程上超过了它,但没有一款车能提供那种驾驶体验、突破性的设计以及驾驶未来原型车成真的感觉。

结论

宝马i3远不止是一辆汽车;它是一个偶像,是电动汽车史上的一个里程碑。它代表了一个品牌的勇气,敢于想象一个不同的未来并毫不妥协地去构建它。尽管其价格和概念使其远离了大众市场,但其遗产是不可否认的。驾驶i3就是拥有一段历史,一辆不仅能带您到达目的地,还能将您带入一种理解移动出行新方式的交通工具,充满情感、风格和意识。