Especificaciones y análisis del Citroën C-Zero
功率
64马力
扭矩
180Nm
油耗
-l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
15.9s
最高速度
130km/h
重量
1195kg
价格
27,850€
技术摘要
Eléctrico
Automático 1v
RWD
4 / 5 门
166 L
- L
47 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Citroën C-Zero Airdream Attraction · 64 CV (2012-2013)
一般描述
雪铁龙C-Zero不仅仅是一辆车；它是一种意向声明，一个敢于梦想拥有宁静、清洁城市的先驱。这款小型电动车诞生于2011年与三菱的合作，它的到来证明了城市交通可以截然不同，以一种极其便利的形式提供了纯粹、零排放的驾驶体验。
驾驶体验
驾驶C-Zero是重新发现城市的过程。启动时的绝对安静和其64马力电动机的即时响应，以惊人的敏捷性推动着你。其180牛米的扭矩使其在每个红绿灯前都感觉活泼有趣。尽管纸面上的加速性能平平，但其后轮驱动和低重心赋予了它意想不到的活力，将每一次城市穿梭都变成一种小小的乐趣。
设计和美学
它的设计是对功能性的颂歌。C-Zero窄而高，拥有大面积的玻璃窗，旨在征服钢筋水泥的丛林。其友好而充满未来感的外观让人印象深刻，如此紧凑的车身却拥有五扇门，堪称工程奇迹。车内，简约至上，为四名乘客优化了空间，营造出一种氛围，不断提醒你正驾驶着一辆与众不同的车。
技术和特点
其核心跳动着当时最前沿的技术。位于地板下的16千瓦时锂离子电池是C-Zero的灵魂。尽管今天看来其续航里程有限，但它代表了一大步的迈进。使用家用插座6小时即可充满电，使其成为日常通勤的完美伴侣，而其仪表盘则让你沉浸在一种理解能源和效率的新方式中。
竞争
C-Zero的冒险之旅并不孤单。它的孪生兄弟，标致iOn和三菱i-MiEV，拥有相同的灵魂和车身，组成了引领第一波城市电动车浪潮的三驾马车。其他车型如第一代雷诺ZOE，虽然稍晚问世且尺寸更大，也为定义欧洲城市电动交通的未来而展开竞争。
结论
雪铁龙C-Zero是一辆拥有巨大电动心脏的汽车。它是一位勇敢的先驱，尽管有其局限性，却为我们指明了通往更可持续未来的道路。今天，它是一辆用情感来享受的汽车，一个代表着电动革命起源的现代经典。拥有一辆C-Zero，就是拥有了一段历史，一个提醒我们伟大变革总是始于大胆第一步的纪念品。