Especificaciones y análisis del Citroën C4 X
功率
156马力
扭矩
260Nm
油耗
14.7l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
9.2s
最高速度
150km/h
重量
1659kg
价格
38,640€
技术摘要
Eléctrico
Automático 1v
FWD
5 / 4 门
510 L
- L
115 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Citroën ë-C4 X Eléctrico 54 kWh Plus 115 kW · 156 CV (2024)
一般描述
雪铁龙ë-C4 X的出现，如同给电动车领域带来了一股清新的空气，它是一个挑战传统的大胆提议。它既不是轿车，也不是SUV，而是介于两者之间的独特存在，专为那些寻求与众不同并珍视舒适性的人士设计。它承诺了一段宁静而无声的旅程，包裹在令人过目不忘的设计之中。
驾驶体验
在方向盘后，定义ë-C4 X的词是“宁静”。带有渐进式液压缓冲器的悬挂系统将您与沥青路面隔离开来，创造出一种纯粹雪铁龙魔法般的“魔毯”感觉。156马力的电动机的静谧性，结合260牛·米的瞬时扭矩，提供了平稳而果断的加速，非常适合城市驾驶，也足以让您安心旅行。它不追求速度记录，而是旨在在每一公里都提供轻松愉悦的驾驶体验。
设计和美学
它的轮廓是一种意图的声明。凭借抬高的车身和以实用的四门后备箱收尾的溜背式车尾，ë-C4 X打破了常规。这是一款能引发话题的汽车，拥有锐利的前脸和可识别的灯光标志，赋予了它压倒性的个性。它是一座滚动的雕塑，优先考虑原创性和空间，特别是其宽敞的510升后备箱。
技术和特点
车载技术服务于幸福感。其电动核心，一块54千瓦时的电池，承诺高达420公里的WLTP续航里程，这个数字为日常使用和偶尔的短途旅行带来了信心。高达100千瓦的快速充电能力使其在长途旅行中能够灵活地恢复能量。在车内，信息娱乐系统直观清晰，没有不必要的功能来造成困扰，并辅以一个数字仪表盘，显示无干扰驾驶所需的基本信息。
竞争
由于其独特的概念，很难找到直接的竞争对手。它可能与紧凑型电动轿车竞争，尽管其重点不像特斯拉Model 3那样运动。它也面临着像现代Kona电动版或名爵ZS EV这样的B级电动SUV的挑战，与它们相比，它提供了更佳的乘坐舒适性和更大的后备箱，尽管驾驶位置较低。它真正的对手是单调。
结论
雪铁龙ë-C4 X是一个感性而明智的选择。对于那些珍视卓越乘坐舒适性、独特设计和大型后备箱实用性的人来说，这是完美的汽车，所有这些都包裹在电动推进的效率和静谧之中。它不是最快的，也不是技术最先进的，但它是同级别中最舒适、最独特的车型之一。这是对幸福感和与众不同的可靠投资。