Especificaciones y análisis del Citroën C4
功率
109马力
扭矩
240Nm
油耗
4.5l/100
排放
120g/km
0-100 km/h
11.2s
最高速度
192km/h
重量
1368kg
价格
17,550€
技术摘要
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 门
320 L
60 L
80 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Citroën C4 5p VTN@V HDi 110 FAP Airdream CMP · 109 CV (2009-2010)
一般描述
2008年的雪铁龙C4不仅仅是一辆车，它是一种意图的声明。在一个常常是可预测的紧凑型车世界里，这款C4以只有雪铁龙才能赋予其创作的大胆和舒适感横空出世。它代表了一个原创性和车内幸福感与驾驶本身同等重要的时代，一个带有明显法国口音的移动避难所。
驾驶体验
坐进配备109马力HDi发动机的C4驾驶座，就是沉浸在一种平顺和高效的体验中。得益于其充沛的扭矩，发动机从低转速起就果断发力，将旅程变成一次油耗极低的宁静漫步。悬挂系统以精湛的技艺过滤掉路面的不平，让你忘记路途的压力。虽然CMP手自一体变速箱因其特殊的操作方式可能需要一段适应期，但一旦你与之同步，它便有助于实现轻松自如的驾驶，始终将舒适性置于运动性之上。
设计和美学
在视觉上，C4是纯粹的前卫和情感。其车身流畅圆润的线条即使在静止时也传达出一种动感。但真正的魔力发生在车内。固定中心式方向盘是雪铁龙的一大创举，它集成了主要控制功能，感觉就像未来派飞船的舵轮。清晰半透明的中央数字仪表盘打破了所有常规，创造了一个独特而温馨的空间，将你包裹其中，让你感觉置身于一个特别的地方。
技术和特点
除了设计之外，C4还是一个技术展示平台。固定中心式方向盘不仅是为了美观，更是在安全性和人体工程学上的一项创新。像这款Airdream版本，得益于FAP颗粒过滤器等解决方案，在当时实现了非常低的油耗和二氧化碳排放量，代表了品牌对效率的承诺。CMP变速箱虽然奇特，却是普及自动驾驶的一次勇敢尝试，为传统变速箱提供了另一种选择。
竞争
在竞争激烈的紧凑型车市场，C4面对的是大众高尔夫、福特福克斯或西亚特Leon等巨头。当其竞争对手选择德国式的稳重或更具运动感的触感时，雪铁龙打出了一张不同且制胜的牌：极致的舒适性和一个让任何人都不会无动于衷的设计。对于那些寻求脱颖而出并将愉悦旅程置于首位的人来说，这是他们的选择。
结论
雪铁龙C4 HDi 110 CMP远不止是一种交通工具。它是一辆有灵魂的汽车，旨在照顾其乘员，让每一次旅程都成为一次宁静愉快的体验。其节油的柴油发动机、卓越的驾乘舒适性和革命性的内饰设计的结合，使其成为一个令人难忘的选择。对于重视原创性和幸福感的驾驶者来说，这是一次完美的购买，一个至今仍能引人微笑的现代经典。