Especificaciones y análisis del Citroën C4
功率
150马力
扭矩
240Nm
油耗
6.9l/100
排放
164g/km
0-100 km/h
8.4s
最高速度
212km/h
重量
1346kg
价格
19,460€
技术摘要
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 门
314 L
60 L
110 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Citroën C4 Coupé VTS Plus THP 150 · 150 CV (2008)
一般描述
雪铁龙C4轿跑 VTS Plus THP 150是2000年代末法国大胆精神的化身。它不仅仅是一辆车，更是一种意图的声明，一款打破常规、敢于与众不同的紧凑型轿车，将前卫的设计与充满运动感的内心相结合，承诺在每一次旅程中带来强烈的情感体验。
驾驶体验
在方向盘后，150马力的THP发动机感觉充满活力和能量。得益于其涡轮增压和从极低转速就可获得的240牛·米充沛扭矩，响应即时而有力，以一种让你会心一笑的喜悦推动着你。其8.4秒的百公里加速令人上瘾。底盘提供了非常雪铁龙式的平衡，在弯道中灵活而不完全牺牲舒适性，让你享受到动感且与路面紧密相连的驾驶体验，尽管其仅有的五速变速箱在高速公路上感觉有些短，难以发挥其全部潜力。
设计和美学
在视觉上，C4轿跑是一款两极分化的艺术品。其锐利的轮廓，尤其是带有分割式后窗的独特车尾，令人难忘。这是一种不会过时的设计，反而成为大胆创新的经典。在车内，这种体验通过其标志性的中央固定集控式方向盘和中央数字仪表盘得以延续，这些元素让你感觉仿佛置身于宇宙飞船中，并定义了其独特的个性。这是一辆用心购买的车，被那些呼喊着原创性的线条所吸引。
技术和特点
在当时，C4轿跑VTS是一款创新车型。与宝马共同开发的1.6 THP发动机是采用直喷和涡轮增压技术的先进工程杰作。内饰方面，其中央固定式多功能方向盘和中央半透明显示屏代表了对驾驶舱的未来主义构想。尽管如今它缺少现代化的触摸屏，但其技术方案专注于创造一种与众不同且身临其境的驾驶体验。
竞争
在当时，它在一个激动人心的细分市场中与众多强劲对手竞争。它面对的车型包括大众尚酷（以其高端和动感的形象著称）、欧宝雅特GTC（另一款设计出众的轿跑车）以及雷诺梅甘娜轿跑（其同胞车型，同样以鲜明风格为卖点）。每一款车都提供了自己对紧凑型运动轿跑的诠释，但C4始终是其中最古怪、最原始的一款。
结论
雪铁龙C4轿跑 VTS THP 150是为那些寻求不仅仅是交通工具的人而设计的车。它是一种体验，一个带有运动灵魂的设计品，至今仍在激发人们的热情。尽管有一些可以改进的细节，但其强烈的个性、充满活力的发动机和永恒的美学使其成为一个非常值得期待的未来经典。它提醒我们那个汽车敢于激动人心、敢于让人难以忘怀的时代。