Especificaciones y análisis del Citroën C4
功率
109马力
扭矩
240Nm
油耗
5.2l/100
排放
136g/km
0-100 km/h
11.8s
最高速度
190km/h
重量
1431kg
价格
18,427€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 门
513 L
60 L
80 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Citroën C4 Sedán Exclusive HDi 110 FAP · 109 CV (2008-2009)
一般描述
2008年的雪铁龙C4三厢版是逻辑与家庭舒适的化身。这款轿车不求引人注目，而是通过其巨大的实用性和旅行精神来赢得人心。凭借其109马力的HDi柴油发动机，它成为长途跋涉的忠实伴侣，以经典的三厢造型承诺宁静而经济的旅程，并将空间置于首位。
驾驶体验
驾驶时，C4三厢版将您包裹在宁静的氛围中。其1.6 HDi发动机平稳而渐进地推动，没有刺耳的声音，专注于提供极低的油耗和满足日常需求的足够响应。它不是一辆追求强烈情感的车，而是一辆带来愉悦感的车。悬挂系统巧妙地过滤掉路面的不平，让您感觉仿佛漂浮在路上，引导您进行轻松而安全的驾驶。这是一辆关怀乘客的汽车，将每一次旅程都变成一次舒适的体验。
设计和美学
其外观设计是对功能性的颂歌，通过加长紧凑型C4的轮廓，创造出一个巨大的513升后备箱。这是一种沉稳而优雅的美学，不如五门版那样大胆。然而，雪铁龙真正的魔力在车内得以释放。中央固定集控式方向盘，在当时是一项未来主义的工程杰作，以及中央数字仪表盘，创造了一个独特而前卫的驾驶位置，即使在今天，也令人惊叹并与机器产生特殊的联系。
技术和特点
作为2008年的汽车，C4三厢版的Exclusive配置相当出色。除了其原创的数字仪表盘外，它还提供了巡航控制、双区自动空调或停车传感器等功能，使车上生活变得更加简单。发动机已经配备了微粒过滤器（FAP），这是当时减少柴油排放的关键技术。它是一辆将更高级别细分市场的技术大众化的汽车，增添了一丝现代感和舒适性。
竞争
当时，它在竞争激烈的细分市场中与福特福克斯三厢版、雷诺梅甘娜三厢版或大众捷达等紧凑型轿车的衍生车型展开竞争。每一款都有自己的卖点：福克斯以其备受赞誉的底盘著称，梅甘娜以其平衡性见长，而捷达则以其制造质量取胜。然而，C4三厢版以其卓越的乘坐舒适性以及常常超越直接竞争对手的内部和后备箱空间而脱颖而出。
结论
雪铁龙C4三厢版 HDi 110 对于那些重视空间和舒适性而非纯粹性能的人来说，是一个明智而感性的选择。这是一辆诚实的车，一个滚动的避风港，超额完成了其作为一款卓越家庭用车的承诺。其巨大的后备箱、最低的油耗和至高的舒适性，使其成为那些寻求可靠、经济且不失法式原创风格的旅行家庭的绝佳选择。