Especificaciones y análisis del Citroën C6
功率
211马力
扭矩
290Nm
油耗
11.2l/100
排放
266g/km
0-100 km/h
9.4s
最高速度
230km/h
重量
1891kg
价格
44,820€
技术摘要
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 4 门
421 L
72 L
155 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Citroën C6 3.0i V6 CAS 6v · 211 CV (2006-2008)
一般描述
雪铁龙C6不仅仅是一辆车，它是一种原则的宣言。它于2006年推出，是传奇车型DS和CX的精神继承者，是雪铁龙以独特的方案重新征服豪华轿车市场的大胆尝试，专注于绝对的舒适性和挑战所有传统的设计。这款搭载3.0 V6汽油发动机的版本代表了平顺和精致的顶峰，是对悠闲旅行乐趣的颂歌，包裹在一种专属的氛围中。
驾驶体验
驾驶C6就像漂浮在魔毯上。Hydractive 3+液压悬挂系统可以消除路面的不平，创造出一种同时代其他任何汽车都无法比拟的隔离感和宁静感。211马力的V6发动机与其说是咆哮，不如说是低语，其动力线性而渐进地输出，非常适合在高速公路上以帝王般的沉着吞噬里程。它不是一辆反应运动的汽车，而是一台旨在放松身心的机器，将每一次旅程都变成极其愉快和安静的体验。
设计和美学
C6的设计是一件前卫的艺术品，有人喜爱，有人批评，但从未被忽视。其修长的轮廓，配以气势磅礴的前脸和标志性的凹面后窗，是对品牌历史的明确致敬。无框车门和流畅的车顶线条赋予了它独特、近乎雕塑般的优雅。在内部，氛围如同一个移动的休息室，拥有简约的仪表板、高品质的材料和引人放松的座椅。这是一辆从任何角度看都感觉特别的汽车。
技术和特点
在当时，C6是一个技术展示橱窗。其皇冠上的明珠是主动悬挂系统，能够读取路面并实时调整。它是首批普及抬头显示器（Head-Up Display）的欧洲汽车之一，该显示器将信息投射到挡风玻璃上，以免驾驶员视线离开道路。它还引入了车道偏离警告、转向氙气大灯和先进的空调系统等创新。所有技术都服务于舒适和安全，而非炫耀。
竞争
雪铁龙C6敢于挑战占主导地位的德国三巨头：梅赛德斯-奔驰E级、宝马5系和奥迪A6。然而，它的理念截然不同。当德国车专注于运动性和动态效率时，C6提供了一个舒适和原创性的避难所。对于那些不追求秒表或赛道记录，而是寻求一种不同、更人性化和尊贵驾驶体验的买家来说，它是一个替代选择，在自己的宇宙中与沃尔沃S80或捷豹S-Type等车型竞争。
结论
雪铁龙C6在商业上是失败的，但在情感上却是巨大的成功。它是最后一款伟大的雪铁龙，一辆拥有压倒性灵魂和个性、拒绝遵循市场规则的汽车。它代表了一种理解汽车方式的顶峰，即乘客的福祉是最高优先级。如今，它已成为一个狂热的经典，是珍视独特性和个性化工程的鉴赏家的宝藏。拥有一辆C6不是一个理性的决定，而是一种对最纯粹、最真实的汽车运动的热情行为。