Especificaciones y análisis del Citroën SpaceTourer
功率
136马力
扭矩
260Nm
油耗
25.3l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
13.1s
最高速度
130km/h
重量
2162kg
价格
47,895€
技术摘要
Eléctrico
Automático 1v
FWD
9 / 5 门
1000 L
- L
100 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Citroën ë-SpaceTourer Talla M 50 kWh Business · 136 CV (2020-2024)
一般描述
雪铁龙ë-SpaceTourer代表了该品牌在客运电动化方面的大胆承诺，为多达九名乘客提供了宽敞的空间，并融入了电动机的静谧与平顺。它邀请人们重新发现团体旅行，让旅程成为一种宁静、零排放的体验，一个带您安心、舒适地到达目的地的移动客厅。
驾驶体验
在方向盘后，首先涌上心头的是一种意想不到的平静。车内绝对安静，136马力的电动机响应即时而流畅，以惊人的敏捷性在城市交通中移动其超过两吨的车身。虽然它的加速度不会让您紧贴座椅，但扭矩输出恒定而线性，使驾驶变得轻松且可预测。在路上，其130公里/小时的最高时速和续航里程提醒您，它的自然栖息地是规划好的行程和附近的短途旅行，始终将舒适性置于纯粹性能之上。
设计和美学
它的设计毫不欺骗；这是对功能性和空间的颂歌。线条务实，力求最大化每一立方厘米，从而形成一个雄伟而诚实的轮廓。在其M尺寸下，车长接近五米，承诺提供一个可容纳多达九名乘客或大量行李的洞穴式内部空间。它不试图用异国情调的曲线来吸引人，而是用其压倒性的实用性、宽大的滑动门以及感觉像是为多子女家庭或专业运输提供的智能解决方案的模块化来令人信服。
技术和特点
ë-SpaceTourer的技术核心在于其电动心脏。50千瓦时的电池虽然将其理论续航里程限制在约220公里，但得益于高达100千瓦的快速充电，使其能够在半个多小时内恢复80%的电量，这是减少等待时间的关键细节。在车内，功能性的信息娱乐系统和允许能源管理的驾驶模式完善了体验。“零排放”标签不仅仅是挡风玻璃上的贴纸；它是通往一种新型无限制城市出行方式的钥匙。
竞争
在大型电动小型货车的竞争中，其最直接的竞争对手是其集团兄弟车型，标致e-Traveller和欧宝Zafira-e Life，它们共享平台和机械结构。放眼高端市场，梅赛德斯-奔驰EQV作为更豪华、续航里程更长的替代品脱颖而出，但价格要高得多。大众ID. Buzz以其富有魅力的复古设计，也在类似领域竞争，尽管其重点更具趣味性，且不那么关注最大载客量。
结论
雪铁龙ë-SpaceTourer并非适合所有人；它是一个为非常特定的受众提供的出色出行解决方案。对于需要巨大空间并在日常通勤中重视安静、平顺和环保意识的多子女家庭或专业人士来说，它是理想的伴侣。其有限的续航里程需要规划，使其不适合长途高速公路旅行，但作为回报，它提供了独特、宁静和宽敞的团体旅行体验。这是对舒适性和多功能性的一项投资。