Especificaciones y análisis del Citroën Xsara
功率
90马力
扭矩
205Nm
油耗
5.4l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
11.6s
最高速度
180km/h
重量
1204kg
价格
18,124€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 门
408 L
54 L
66 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Citroën Xsara Coupé 2.0 HDi 90 CV Premier (2002-2003)
一般描述
雪铁龙赛纳轿跑 2.0 HDi 90马力不仅仅是一辆车；它是许多司机心中黄金时代的记忆。它代表了运动与年轻美学的完美融合，以及当时最优秀的柴油发动机之一的逻辑与可靠性。它是一个触手可及的梦想，承诺在不增加经济负担的情况下提供日常风格，是初次伟大公路探险的忠实伴侣。
驾驶体验
驾驶时，赛纳轿跑的目标不是以其最高速度让您屏息，而是以其持续而平稳的推力征服您。它的90马力，尤其是从极低转速就可获得的充沛扭矩，为您带来富有弹性且愉悦的驾驶体验，非常适合无压力的旅行。它感觉沉稳而安全，悬挂系统巧妙地平衡了雪铁龙典型的舒适性与自信过弯所需的坚固性。这是一种控制感和效率感，让您享受每一公里。
设计和美学
赛纳轿跑的轮廓充满了情感。其流畅的线条、第二阶段猫科动物般的前大灯，以及带有不显眼集成扰流板的截短式车尾，赋予了它比其五门兄弟车型更具激情和独特性的个性。这是一个以令人钦佩的尊严老去的设计，一辆至今仍因其平衡和永恒魅力而引人注目的汽车，唤起一种优雅而不张扬的运动感。
技术和特点
该车型的真正技术瑰宝在于引擎盖之下。采用共轨直喷技术的2.0 HDi发动机在当时是一场革命，提供了旧式柴油机难以想象的平顺性、静谧性和燃油经济性。除了其出色的机械性能，该车还提供了当时恰当的设备，专注于确保舒适和安全的基本要素，没有当今的数字干扰。这是一种目标明确的技术：让驾驶变得更轻松、更可靠。
竞争
在其鼎盛时期，赛纳轿跑在一个充满活力和个性的细分市场中竞争。它面对着像雷诺梅甘娜轿跑这样设计大胆的标志性车型，以及由博通设计的欧宝雅特轿跑——意大利优雅的典范。它还与三门福特福克斯的动态效率和西亚特Leon的性情相竞争。面对它们，雪铁龙打出了完美平衡的牌：吸引人的设计、卓越的舒适性，以及最重要的是，一台因其坚固和经济性而令所有人羡慕的柴油发动机。
结论
雪铁龙赛纳轿跑 2.0 HDi是一辆在心中留下不可磨灭印记的汽车。它不是最快或最豪华的，但其风格、舒适性和坚如磐石的可靠性的结合，使其成为一个明智而富有情感的选择。如今，它是一款备受喜爱的“youngtimer”（经典青年车），是更纯粹、更简单驾驶体验的象征，提醒我们对汽车的热情也可以在理智和耐用性中找到。