Citroën Xsara Coupé 2.0i 16v VTS (AM02) · 163 CV (2000-2003)

2001
Gasolina
FWD
Manual 5v
Citroën Xsara - Vista 1
Citroën Xsara - Vista 2
Citroën Xsara - Vista 3
Citroën Xsara - Vista 4

Especificaciones y análisis del Citroën Xsara

功率

163马力

扭矩

193Nm

油耗

9.3l/100

排放

-g/km

0-100 km/h

8s

最高速度

220km/h

重量

1219kg

价格

20,742

技术摘要

燃料

Gasolina

变速箱

Manual 5v

驱动方式

FWD

座位

5 / 3 门

后备箱

408 L

油箱

54 L

功率

120 kW

状态

当前

技术规格

发动机

最大功率163 CV / 120 kW
最大扭矩193 Nm
燃料类型Gasolina
变速箱Manual 5v

容量

油箱54 L
后备箱408 L

详细分析 Citroën Xsara Coupé 2.0i 16v VTS (AM02) · 163 CV (2000-2003)

一般描述

163马力的雪铁龙萨拉VTS不仅仅是2000年代初的一款简单轿跑车;它是法国运动紧凑型车黄金时代的最后回响。这款车为激情而生,搭载着一台渴望被推向极限的自然吸气发动机,以及一个让雪铁龙成为拉力赛传奇的底盘。

驾驶体验

驾驶这辆萨拉是一种发自内心且令人上瘾的体验。2.0 16v自然吸气发动机在超过4500转/分时猛然苏醒,伴随着金属般醉人的声浪一直推到红线。转向精准,著名的后轮随动转向系统以惊人的敏捷性带你切入弯道,在驾驶者、机器和柏油路之间建立了独特的连接。这是一场纯粹、无过滤的机械之舞。

设计和美学

其设计出自多纳托·科科之手,将轿跑轮廓的优雅与恰到好处的侵略性相结合。第二阶段(AM02)的设计非常适合它,那双富有表现力的大灯赋予了它挑战性的目光。特有的轮毂和低调的后扰流板共同构成了一个均衡而永恒的整体,至今仍以其简约和运动感吸引着人们的目光。

技术和特点

萨拉VTS的技术不在于屏幕,而在于其卓越的机械工程。其核心是EW10J4S发动机,这是一颗拥有16个气门和经过特殊调校的瑰宝。真正的奇迹是它的底盘,带有后轮随动转向系统,能主动帮助车辆过弯,并由283毫米的通风盘式制动器提供有效的制动力。纯粹的模拟效率。

竞争

在那个时代,萨拉VTS与公路上的传奇车型一决高下。它最直接的对手是它的表亲——标致306 GTI,两者共享着相同的理念。它还面对着雷诺梅甘娜Coupé 2.0 16v、欧宝雅特G OPC和福特福克斯ST170,这些都是争夺自然吸气GTI王者宝座的有力竞争者。

结论

雪铁龙萨拉VTS是为纯粹主义者打造的汽车,是一台时间机器,将我们带回那个感觉重于舒适的时代。它代表了平价模拟跑车的巅峰,提供了如今几乎无法找到的真实而富有回报的驾驶体验。一个拥有巨大灵魂的未来经典。