Especificaciones y análisis del DS 5
功率
200马力
扭矩
150Nm
油耗
3.9l/100
排放
102g/km
0-100 km/h
8.6s
最高速度
211km/h
重量
1735kg
价格
43,860€
技术摘要
Híbrido
Automático 6v
AWD
5 / 5 门
325 L
60 L
8 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 DS 5 HYBRID4 Sport · 200 CV (2014-2015)
一般描述
2014年的DS 5 HYBRID4不仅仅是一辆车，它更是一种宣言。在一个刚刚开始探索混合动力的市场中，DS大胆地将柴油发动机与电动机相结合，并将其包裹在一个无法归类的车身之中。它是一件滚动的艺术品，一曲对前卫与法式奢华的颂歌，旨在提供一种独特而卓越的驾驶体验。
驾驶体验
坐进DS 5 HYBRID4的驾驶座，就是沉浸在一个充满对比的世界里。用于城市操控的电动模式的平顺和安静将您与外界隔绝，但当您需要动力时，柴油发动机便会以其独特的个性苏醒。两种发动机的结合提供了高效的全轮驱动和充沛的推力，能够以惊人的敏捷性移动其1735公斤的车身。它不是一辆纯粹的跑车，它的自然栖息地是高速公路，在那里它以卓越的沉稳和舒适性滑行，在飞机驾驶舱般的氛围中邀请您吞噬一公里又一公里的路程。悬挂系统偏硬，传递路感而又不失舒适，对于这样一辆个性十足的汽车来说，这是一种微妙的平衡。
设计和美学
设计无疑是它的灵魂。外观上，它是一座未来主义的雕塑，拥有紧绷的线条和吸引眼球的细节，例如从前大灯延伸出的标志性镀铬“军刀”饰条。但当你打开车门时，魔法才真正发生。内饰是一场受航空学启发的盛宴，中控台和车顶控制台布满了“拨杆”式开关，一个品味精致的模拟时钟，以及看似王座的真皮座椅。感觉不是在一辆车里，而是在一艘豪华飞船的驾驶舱里，每一个细节都经过精心设计，以刺激感官，创造难忘的体验。
技术和特点
在当时，DS 5 HYBRID4是一个技术展示窗口。其柴油混合动力系统是开创性的，提供了短途100%纯电行驶、前后轴之间无机械连接的全轮驱动以及非常低的官方油耗。驾驶模式选择器允许汽车适应各种情况，从最高效率到运动性能。彩色抬头显示器或三段式全景天窗等元素，强化了置身于一辆超越时代车辆的感觉，尽管其多媒体系统在今天可能会感觉有些过时。
竞争
由于其独特的概念，为DS 5 HYBRID4找到一个直接的竞争对手几乎是不可能的任务。它没有与奥迪A4或宝马3系等德国高端轿车正面竞争，因为它的定位更偏向情感和风格，而非实用或运动。或许，由于其对混合动力的关注，我们可以将其与雷克萨斯CT 200h相提并论，尽管后者是汽油动力且属于较低级别。实际上，DS 5在自己的联盟中竞争，吸引那些寻求与众不同、彻底标新立异的驾驶者。
结论
DS 5 HYBRID4是一辆为心灵而非仅仅为理智打造的汽车。它是一个勇敢而美丽的稀有品，证明了汽车可以做到高效、豪华且与众不同。其机械的复杂性是其魅力和大胆的一部分。今天，它仍然能吸引路人的目光，并提供一种极少数汽车能够匹敌的驾驶和拥有体验。它不是最宽敞或最动感的，但毫无疑问，它是一个未来的经典，代表了法国汽车工业“savoir-faire”（精湛技艺）和胆识的最高表达。