Especificaciones y análisis del Ferrari 296
功率
166马力
扭矩
315Nm
油耗
6.4l/100
排放
149g/km
0-100 km/h
2.9s
最高速度
330km/h
重量
-kg
价格
-€
技术摘要
Híbrido Enchufable
Automático 8v
RWD
2 / 2 门
- L
65 L
122 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Ferrari 296 GTB · 166 CV
一般描述
法拉利296 GTB标志着马拉内罗一个新纪元的开始，这是一场将V6发动机的灵魂与混合动力未来的火花相融合的革命。它不仅仅是一辆车，更是一份重新定义运动型berlinetta概念的意向声明，它复兴了神话般的发动机架构，并将其推向了前所未有的性能和效率维度。
驾驶体验
驾驶296 GTB是一种震撼灵魂的本能体验。加速是一种自然之力，一股瞬间而猛烈的推力将您钉在座椅上，而绰号为“piccolo V12”（小V12）的V6引擎则一路尖啸着锐利而令人上瘾的旋律直至红线。每个弯道都以手术般的精准度刻画，通过心灵感应般的转向和似乎能读懂您心思的底盘感受着沥青。切换到电动模式是超现实的，暴风雨来临前的紧张寂静，证明了法拉利既可以是狂野的猛兽，也可以是技术的艺术品。
设计和美学
它的设计是对纯粹与功能性的颂歌，是一座唤起250 LM等经典车型之美的移动雕塑。线条干净、感性且紧凑，没有多余的空气动力学附件。主动空气动力学设计被巧妙地整合，创造出既优雅又具侵略性的轮廓。车尾部分，其中央排气管和展示V6心脏的透明发动机盖，是纯粹的汽车色情作品，是意大利设计杰作的完美收官。
技术和特点
在其铝制外壳下隐藏着一个技术奇迹。插电式混合动力系统是主角，它将一台2.9升双涡轮增压V6发动机与一台电动机相结合，使其在短短2.9秒内从0加速到100公里/小时。内饰是一个纯粹以驾驶员为中心的数字驾驶舱，所有控制装置都在方向盘上触手可及。8速双离合变速器快如闪电，碳陶瓷刹车提供超凡的制动力，共同构成一个近乎完美的技术套件。
竞争
在混合动力超级跑车的万神殿中，296 GTB面临着像迈凯伦Artura这样的巨头，后者在概念和技术上是其最直接的竞争对手。它也密切关注着兰博基尼Huracán，后者以其自然吸气V10的狂怒来对抗法拉利的混合动力精密技术。玛莎拉蒂MC20凭借其创新的Nettuno发动机，代表了另一个意大利的挑战，尽管它没有那种将296 GTB定义为“跃马”未来的电气化技术。
结论
法拉利296 GTB远不止是其各部分的总和。它证明了电动未来不必枯燥乏味。它是一曲融合了工程、设计和情感的交响乐，既尊重了法拉利的传统，又勇敢地将其推向未来。它代表了一个转折点，一辆让你因其美丽而坠入爱河、因其性能而惊叹、并让你相信驾驶激情拥有一个光明而激动人心的未来的超级跑车。