Especificaciones y análisis del Ferrari 360
功率
400马力
扭矩
373Nm
油耗
17.9l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
4.6s
最高速度
290km/h
重量
1450kg
价格
169,536€
技术摘要
Gasolina
Manual 6v
RWD
2 / 2 门
- L
95 L
294 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Ferrari 360 Spider · 400 CV (1999-2005)
一般描述
法拉利 360 Spider 不仅仅是一辆车，它是一个敞篷梦想的实现。它诞生于1999年，接替了标志性的 F355，重新定义了敞篷超级跑车的概念。凭借其外露的自然吸气V8发动机和打破常规的设计，它邀请您毫无过滤地感受马拉内罗的速度与声浪，将驾驶者与柏油路和地平线融为一体。
驾驶体验
驾驶 360 Spider 是一种感官超载。400马力的V8发动机在您头后方咆哮至8500转/分，那是一种令人上瘾且难以忘怀的旋律。其6速手动变速箱的每一次换挡都是一个精确的机械动作，将您与机器直接连接。加速将您钉在座椅上，4.6秒内达到100公里/小时，而风声和发动机的轰鸣声成为唯一重要的配乐。这是一种发自内心的、纯粹的、未经修饰的体验。
设计和美学
由宾尼法利纳雕琢的车身是一件移动的艺术品。360 放弃了弹出式头灯，采用了定义了法拉利新时代的流线型灯组。其最大胆的设计是玻璃发动机盖，像珠宝盒中的宝石一样自豪地展示着V8心脏。流畅的线条和巨大的进气口不仅美观，而且完美协调地产生下压力，以一种粗犷的优雅将汽车牢牢地固定在地面上。
技术和特点
在其引人注目的外观之下，隐藏着一个完全由铝制成的单体式底盘，这是法拉利量产车的首创，使其比前代车型具有更高的刚性和更轻的重量。每缸5气门的3.6升V8发动机是一项工程壮举，能够在高转速区爆发性地输出动力。前后双叉臂悬挂确保了卓越的动态性能。
竞争
在那个时代，360 Spider 面临着同样试图赢得车迷芳心的传奇对手。996代的保时捷911 Turbo Cabriolet 以其全轮驱动提供了强大的动力和效率。后来，兰博基尼 Gallardo Spyder 以其同样引人注目的设计和V10发动机的力量，成为其天然的意大利对手。每一款都对敞篷超级跑车有着不同的诠释。
结论
法拉利 360 Spider 远不止其各部分的总和。它是品牌历史上的一个转折点，是模拟时代与数字时代之间的桥梁。它代表了最纯粹形式的驾驶激情，是一台既对您提出要求又给予同等回报的机器。拥有并驾驶它，就是守护马拉内罗传奇的一部分，这是一种已成为真正现代经典的体验。