Especificaciones y análisis del Ferrari 488
功率
669马力
扭矩
760Nm
油耗
11.4l/100
排放
260g/km
0-100 km/h
3s
最高速度
335km/h
重量
1600kg
价格
238,077€
技术摘要
Gasolina
Automático 7v
RWD
2 / 2 门
230 L
78 L
492 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Ferrari 488 GTB · 669 CV (2015-2019)
一般描述
法拉利488 GTB不仅仅是一辆车，它是一种意图的声明。它诞生于2015年，旨在接替传奇的458 Italia，通过在其核心V8发动机中采用双涡轮增压技术，在马拉内罗标志着一个转折点。凭借669马力的纯正意大利激情，这款超级跑车旨在主宰柏油路面并加速脉搏，承诺人与机器之间建立一种发自内心的联系。
驾驶体验
坐进488 GTB的驾驶座是一种感官超载的体验。双涡轮V8发动机的推力是瞬时而猛烈的，仅需3秒就能将您从0加速到100公里/小时，其声浪虽然不同于其自然吸气的前辈，但仍然是一种令人上瘾且充满个性的轰鸣。转向的精准性和双离合变速箱的即时性让您感觉与车融为一体，而后轮驱动在卓越的电子系统辅助下，邀请您以惊人的自信在每个弯道中翩翩起舞。这是纯粹受控的肾上腺素。
设计和美学
488 GTB的车身是一件功能性的艺术品，一座由风塑造的雕塑。每一条线，每一个曲线，都有其空气动力学目的。巨大的侧面进气口是其最独特的特征，不仅是对原始308 GTB的致敬，还巧妙地将空气引导至中冷器。这是一种无需笨重扰流板即可产生巨大下压力的设计，实现了只有法拉利才能创造的侵略性美学与永恒优雅之间的完美平衡。
技术和特点
在其红色皮肤下，隐藏着为性能服务的技术武库。侧滑角控制系统2（SSC2）是守护天使，它通过毫秒级分析和调整汽车行为，让您以惊人的安全性探索底盘的极限。源自LaFerrari的碳陶瓷刹车提供无穷的制动力，而磁流变悬挂系统能即时适应路面。驾驶舱将所有控制功能集成在方向盘上，让您沉浸在赛车氛围中，没有任何东西能分散您对唯一重要事情的注意力：驾驶。
竞争
在超级跑车的万神殿中，488 GTB面对着像迈凯伦650S和兰博基尼Huracán这样的巨头。迈凯伦以其碳纤维底盘代表了英国的精准和对轻量化的痴迷。而兰博基尼则提供了其自然吸气V10发动机的戏剧性和全轮驱动的安全性。面对它们，法拉利以激情、技术以及既狂野又温顺的驾驶动态的完美平衡捍卫了其王冠。
结论
法拉利488 GTB远不止是458的继任者；它证明了涡轮增压时代可以像自然吸气时代一样激动人心和充满激情。它是力量、设计和技术的交响曲，最终带来了地球上最令人满足和上瘾的驾驶体验之一。它代表了法拉利的精髓：一台梦想机器，旨在创造难忘的情感，即使在静止时也能让心跳加速。