Especificaciones y análisis del Ferrari LaFerrari
功率
163马力
扭矩
-Nm
油耗
-l/100
排放
330g/km
0-100 km/h
3s
最高速度
350km/h
重量
-kg
价格
-€
技术摘要
Híbrido
Automático 7v
RWD
2 / 2 门
- L
- L
120 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Ferrari LaFerrari · 163 CV (2013-2014)
一般描述
法拉利LaFerrari不仅仅是一辆车；它是一个梦想的实现，是马拉内罗在2013年重新定义超级跑车概念的巅峰之作。它代表了法拉利首次涉足高性能混合动力领域，创造了一台融合其辉煌V12发动机传统与未来科技的机器。它的独特性和它的名字——'La Ferrari'——说明了一切：它是该品牌的终极表达。
驾驶体验
坐进LaFerrari的驾驶座是一种感官超载的体验。6.3升自然吸气V12发动机雷鸣般的轰鸣让你汗毛倒竖，而混合动力系统的瞬时推力则将你紧紧压在座椅上。加速是野蛮的，在不到3秒的时间内将你从0弹射到100公里/小时，并且在超过350公里/小时之前毫不松懈。每一个弯道都是驾驶员与沥青之间的精确对话，是只有这种血统的法拉利才能提供的抓地力、动力和控制的交响乐。
设计和美学
它的轮廓是一座移动的雕塑，一件由风雕琢而成的功能性艺术品。LaFerrari的每一条线条、每一个进气口和每一个表面都有其空气动力学目的，直接受到一级方程式赛车的启发。蝴蝶门增添了戏剧性的张力，而其极低的高度和雄伟的宽度赋予了它一种纯粹是威慑与美感的道路存在感。这是一个超越时代的设计。
技术和特点
LaFerrari的技术核心是其革命性的HY-KERS系统，它将一台巨大的V12发动机与一台电动机相结合，以提供平流层级的综合动力。一切都建立在一个超轻且极其坚固的碳纤维单体式底盘上。主动空气动力学系统，带有实时调节的扰流板和襟翼，以及高性能陶瓷刹车，确保了即使在最极端的条件下也能实现绝对控制。这是赛车工程应用于公路车的巅峰之作。
竞争
LaFerrari诞生于一个黄金时代，在一个被称为‘神圣三位一体’的汽车奥林匹斯山上竞争。它的直接竞争对手是迈凯伦P1和保时捷918 Spyder。它们各自代表了对混合动力超级跑车应有形态的独特诠释，巧妙地将内燃机和电力结合起来，达到了前所未有的性能水平。这是一场标志着一个时代的巨头之战。
结论
法拉利LaFerrari不仅仅是一辆汽车，它是一个里程碑，一个将永远留在集体记忆中的偶像。它是内燃机在其巅峰时的纯粹情感与电力技术野蛮效率的完美共生。驾驶它是一种特权，拥有它就是守护一段汽车历史。从本质上讲，它就是法拉利的灵魂。