Especificaciones y análisis del Fiat Stilo
功率
116马力
扭矩
255Nm
油耗
5.3l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
10.3s
最高速度
192km/h
重量
1340kg
价格
17,210€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 门
305 L
58 L
85 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Fiat Stilo 3p 1.9 JTD Racing 115 CV (2004-2005)
一般描述
菲亚特Stilo的问世就像一份意向声明，是这个意大利品牌为在竞争激烈的紧凑型车市场中重新定义自身地位而进行的大胆尝试。搭载1.9 JTD Racing发动机的3门版是这种双重性的化身：一颗经济而坚固的柴油心脏，包裹在呼喊着激情与运动感的车身之中。这是一款不会让你无动于衷的汽车，一块来自都灵、充满灵魂与个性的碎片。
驾驶体验
坐进Stilo JTD的驾驶座，就能感受到它从低转速起就爆发出的255牛·米扭矩的强劲推力。这台116马力的发动机，虽然按今天的标准来看噪音较大，但它能给你带来充满活力的加速和令人信赖的再加速能力。它的底盘感觉沉稳，坚固的悬挂鼓励你连续过弯，尽管没有一些竞争对手那样的手术刀般的精准。带有“City”模式的电动助力转向在挪车时是一种享受，但在公路上会削弱一些路感。这是一款驾驶起来充满乐趣的汽车，无论是凭借其低油耗还是作为周末出游的伴侣，它都是一个忠实的选择。
设计和美学
3门版Stilo的设计是纯粹的情感表达。它以一种肌肉感十足且个性鲜明的美学打破了常规，与它的5门版兄弟截然不同。它的车尾，配上高耸的尾灯和近乎垂直的后窗，极具标志性，赋予了它压倒性的个性。16英寸的轮毂和紧绷的侧面线条唤起了纯正的运动感。它不仅仅是一辆车，更是一座滚动的雕塑，旨在让人一见钟情，是一项经得起时间考验的意大利风格的杰作。
技术和特点
在当时，Stilo提供了一套有趣的技术装备。无可争议的主角是其JTD发动机，配备了共轨直喷和可变几何涡轮，是效率与性能的瑰宝。在车内，Dualdrive电动助力转向系统脱颖而出，让城市驾驶变得异常平顺。虽然它在电子设备方面并非标杆，但其“Racing”配置满足了提供完整体验的基本要素，更侧重于机械性能而非屏幕显示。
竞争
Stilo在一个角斗士的竞技场中战斗。它面对的是大众高尔夫、福特福克斯或西亚特Leon等巨头。当高尔夫以品质自豪，福克斯以卓越的底盘著称时，Stilo打出的是激情设计、宽敞的内部空间以及令许多人羡慕的柴油发动机这张牌。它还与设计大胆的雷诺梅甘娜II竞争，但菲亚特总是提供那种使其与众不同的意大利“神韵”。
结论
菲亚特Stilo 1.9 JTD Racing是一款有灵魂的汽车，一款懂得将卓越柴油发动机的理性与运动迷人设计的感性相结合的紧凑型车。这是菲亚特为征服人心而下的一场赌注，尽管它的道路充满挑战，但它留下了不可磨灭的印记。这是一款被人们深情怀念的汽车，一台不完美但诚实的机器，以平易近人的价格提供了驾驶感受和个性。一辆真正的意大利车，及其所蕴含的一切。