Especificaciones y análisis del Fiat Stilo
功率
100马力
扭矩
200Nm
油耗
5.6l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
13.8s
最高速度
170km/h
重量
1470kg
价格
15,700€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 门
510 L
58 L
73.5 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Fiat Stilo Multi Wagon 1.9 JTD Feel 100 CV (2005)
一般描述
菲亚特Stilo Multi Wagon 1.9 JTD是2000年代中期意大利实用主义的化身。这是一款家用车，它不追求以充满激情的设计来吸引人，而是以无可辩驳的逻辑来说服人：宽敞的内部空间、巨大的后备箱以及其JTD柴油发动机的可靠心脏。这是菲亚特对家庭真实需求的回答，是为日常生活而设计的旅行伴侣。
驾驶体验
驾驶时，Stilo Multi Wagon传达出一种平静和从容的感觉。其100马力和200牛·米的扭矩在低转速下输出，轻松地驱动车辆，没有运动野心。它不是一辆寻求刺激的车，而是为了享受安静舒适旅程的座驾。悬挂系统能很好地过滤掉路面不平，电动助力转向使其在城市中非常温顺。它是一位不知疲倦的长途巡航者，在高速公路上感觉如鱼得水，以极低的油耗和令人愉悦的稳定性吞噬着一公里又一公里的路程。
设计和美学
它的设计是对功能的颂歌。Stilo的线条被拉伸，创造出经典的旅行车轮廓，每一寸都旨在最大化空间。其结果是一种诚实、平衡、毫无矫饰的美学。在内部，实用主义得以延续：仪表板形状简单，但一切都触手可及，饰面经久耐用。其最大的成功在于空间，拥有一个看似无尽的510升后备箱和可舒适容纳家人的后排空间。
技术和特点
Stilo的技术专注于基本要素。其最大的技术王牌在于引擎盖下：采用共轨直喷技术的1.9 JTD发动机，这在当时是一个现代化且高效的系统，保证了良好的性能和低油耗。在驾驶舱内，我们能找到带有“City”功能的电动助力转向以方便操控，以及当时标准的-主动和被动安全系统。它没有用屏幕或辅助系统来压倒你，而是提供了恰到好处的技术，让车上生活更轻松、更安全。
竞争
在一个竞争激烈的细分市场中，Stilo Multi Wagon面临着诸如福特福克斯旅行版（以其出色的底盘而闻名）、欧宝雅特旅行车（德国坚固性的代名词）以及大众高尔夫旅行版（质量和平衡的永恒标杆）等巨头。它还与标致307 SW及其模块化设计竞争。面对它们，菲亚特打出了极具吸引力的价格、合适的配置，以及最重要的是，同级别中名列前茅的载货空间和柴油发动机这些牌。
结论
菲亚特Stilo Multi Wagon 1.9 JTD是一款非常诚实的车。对于那些重视空间胜过美学、重视机械可靠性胜过最新技术潮流的人来说，它是完美的工具。它可能不是用心购买的车，但却是通过日常使用赢得喜爱，证明自己是家庭的又一员，时刻准备着，始终能干。这是一款以令人钦佩的简洁性兑现了其多功能性和经济性承诺的汽车。