Especificaciones y análisis del Ford Fiesta
功率
60马力
扭矩
105Nm
油耗
6.1l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
17.6s
最高速度
155km/h
重量
1084kg
价格
10,037€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 门
250 L
40 L
44 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Ford Fiesta Ambiente 1.8 Dsl 5p · 60 CV (1999-2000)
一般描述
1999年的福特嘉年华及其1.8柴油发动机，是一次回到汽车制造注重耐用性和简约性时代的旅程。它不仅仅是一辆车，更是许多人第一辆车的回忆，是日常战斗中忠实的伙伴，它以60马力的动力承诺了比刺激更多的里程，成为了家庭的又一成员。
驾驶体验
坐进这台嘉年华的驾驶座，就是以最纯粹的形式重新发现驾驶。每一次换挡，每一个转弯，都直接而无过滤地被感知。它的60匹马力和自然吸气柴油发动机不追求速度，而是提供持续且可预测的响应。发动机的声音是一首怀旧的配乐，将你与机械连接起来，这是一种模拟而真诚的体验，迫使你感受路面并预判每一个动作。
设计和美学
90年代末嘉年华的设计是那个时代的反映，圆润友好的造型赋予了它平易近人且实用的特性。其紧凑的尺寸和五门设计的实用性使其成为城市之王，一辆优先考虑空间和视野、没有美学矫饰的诚实车辆。这是一个优雅地老去的设计，能唤起瞬间的好感。
技术和特点
这辆车的技术在于其机械的坚固性，而不在于屏幕或电子辅助系统。其1.8间接喷射柴油发动机是一项工程杰作，旨在以最少的维护实现永恒的耐用。驾驶舱是模拟世界的圣殿，配有物理控制和清晰简洁的仪表盘。其最大的技术进步是可靠性，一个今天似乎已被遗忘的概念。
竞争
在当时，嘉年华面临着像西亚特伊比飒、雷诺克里欧或欧宝可赛这样的巨头。每一款都有其优势，但嘉年华总是以其敏捷的底盘和比许多竞争对手更具连接感的驾驶感受而脱颖而出。它的柴油发动机坚如磐石，是市场上相对于其他选择在经济性和耐用性上的安全赌注。
结论
这台福特嘉年华不是为追求性能的人准备的，而是为那些珍视汽车制造本质的人准备的。它是可靠性的象征，是一辆出色地完成了其使命的经济而高尚的车辆。它代表了一种将使用寿命置于计划报废之上的制造哲学。它不仅仅是一辆车，更是一堂车轮上的历史课，一个赢得了几代人芳心的流行经典。