Especificaciones y análisis del Ford Focus
功率
136马力
扭矩
320Nm
油耗
5.9l/100
排放
156g/km
0-100 km/h
10.3s
最高速度
205km/h
重量
1548kg
价格
24,985€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
FWD
4 / 2 门
534 L
- L
100 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Ford Focus Coupé-Cabriolet 2.0 TDCi 136 CV Trend (2008)
一般描述
福特福克斯Coupé-Cabriolet远不止是一辆车；它是一种态度的宣言。诞生于一个多功能性与时尚风格并存的时代，这款车型提供了优雅轿跑车与连接您与天空的敞篷车的激动人心的双重特性。它承诺让您感受风拂过脸庞，而无需放弃硬顶在日常生活中的安全与舒适。
驾驶体验
在方向盘后，这台福克斯的心脏以136马力的2.0 TDCi发动机的力量跳动。其320牛·米的充沛扭矩从低转速起就果断地推动您，使每次超车都成为简单而愉快的操作。尽管其额外的重量在一定程度上削弱了福克斯传奇般的敏捷性，但其调校精良的底盘在每个弯道都传递出信心。但真正的魔力发生在按下按钮的一瞬间：几秒钟内，车顶折叠起来，世界豁然开朗。敞篷驾驶的感觉，伴随着柴油发动机作为低调而高效的背景音乐，简直令人上瘾。
设计和美学
宾尼法利纳的标志在其车身的每一条线上都显而易见。闭合时，它呈现为一辆比例和谐、轮廓流畅的轿跑车，优雅地老去。打开时，它变身为一辆引人注目的迷人敞篷车。内饰直接继承自那个时代的福克斯，是一个功能性久经考验的空间，尽管没有其更高端竞争对手的奢华。其最伟大的设计壮举无疑是车顶升起时高达534升的巨大后备箱，这个数字让许多轿车都感到羞愧。
技术和特点
其技术库的核心是精密的双片式可伸缩硬顶，这是那个时代的工程奇迹，确保了完美的隔音效果。带有可变几何涡轮的共轨柴油发动机代表了一种现代而高效的解决方案，在性能与每百公里5.9升的低油耗之间取得了显著的平衡。Trend版本的配置是足够的，专注于安全和基本舒适性，没有太多花哨的东西，但符合预期。
竞争
在紧凑型轿跑敞篷车的竞争舞台上，福克斯面临着诸如标致307 CC、雷诺梅甘娜Coupé-Cabriolet和大众Eos等强劲对手。当其法国竞争对手可能选择了更富激情的设计，而Eos追求更高的感知质量时，福克斯打出了平衡牌：凭借其巨大的后备箱，实现了卓越的动态性能和出色的实用性。
结论
福特福克斯Coupé-Cabriolet 2.0 TDCi是一辆为心灵而生的车，但其论据也能说服理智。对于那些梦想拥有敞篷车的自由，但又需要一辆全年适用的多功能汽车的人来说，这是完美的选择。其永恒的设计、能干的柴油发动机和惊人的载货能力，使其在二手市场上成为一个独特而非常特别的选择，是一份能让您在每次旅程中都面带微笑的平价奢侈品。