Especificaciones y análisis del Ford Focus
功率
136马力
扭矩
320Nm
油耗
5.9l/100
排放
156g/km
0-100 km/h
10.3s
最高速度
205km/h
重量
1548kg
价格
26,335€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
FWD
4 / 2 门
534 L
- L
100 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Ford Focus Coupé-Cabriolet 2.0 TDCi 136 CV Trend (2007-2008)
一般描述
福特福克斯Coupé-Cabriolet不仅仅是一辆车，它是一种态度的宣言。这款车型诞生于与传奇车身制造商宾尼法利纳的合作，旨在通过提供完美的双重特性来赢得人心：轿跑车的优雅和敞篷车的迷人自由，所有这一切都建立在备受赞誉的福特福克斯可靠而充满活力的基础上。
驾驶体验
在方向盘后，136马力的2.0 TDCi发动机以惊人的力量推动，这要归功于低转速下产生的充沛扭矩，让人渴望吞噬公里数。控制感十足，底盘在每个弯道都传递出信心，忠于福特的动态DNA。但真正的魔力发生在按下按钮的一瞬间：几秒钟内，车顶折叠起来，世界豁然开朗。敞篷驾驶，感受阳光和空气，将任何旅程都变成一次小小的冒险，而当车顶关闭时，隔音和刚性又带回了真正轿跑车的宁静与安全。
设计和美学
宾尼法利纳的手笔在每一条线上都显而易见。福克斯Coupé-Cabriolet无论有无车顶，都拥有和谐流畅的轮廓，这是并非所有竞争对手都能做到的。其肌肉感十足且处理得当的尾部隐藏着一个巧妙的可伸缩硬顶和一个惊人宽敞的后备箱，使其成为出游的实用伴侣。内饰虽然对于熟悉福克斯的人来说更为朴素和熟悉，但提供了经过深思熟虑的人体工程学设计和经受住时间考验的品质感。
技术和特点
在那个时代，这款福克斯代表了卓越的技术平衡。该车的核心是其共轨直喷柴油发动机，配备可变几何涡轮增压器，提供了出色的性能和效率。最耀眼的技术元素无疑是其两片式可伸缩金属车顶，这是一项工程杰作，将其变身为一车两用。尽管今天我们可能会怀念触摸屏或先进的辅助系统，但它在2007年对于该细分市场来说，舒适和安全配置是全面的。
竞争
在竞争激烈的市场中，福克斯Coupé-Cabriolet面临着像标致307 CC、雷诺梅甘娜CC或大众Eos这样的强劲对手。面对它们，福特挥舞着两件强大的武器：卓越的动态性能（直接继承自传统福克斯），以及由宾尼法利纳签名的设计所带来的声望，这赋予了它一种独特性和意大利优雅的光环。
结论
福特福克斯Coupé-Cabriolet是一款直接诉诸情感的汽车。对于那些寻求的不仅仅是交通工具的人来说，这是理想的选择；它适合那些渴望敞篷车的自由感觉，而又不愿放弃全年可用汽车的实用性和安全性的人。意大利设计、卓越的驾驶动态和高效的柴油心脏的迷人组合，即使在今天，仍然能吸引眼球，带来微笑。