Especificaciones y análisis del Ford Focus
功率
116马力
扭矩
280Nm
油耗
5.2l/100
排放
137g/km
0-100 km/h
10.8s
最高速度
190km/h
重量
1388kg
价格
17,815€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 门
385 L
55 L
85 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Ford Focus Coupé XR 1.8 TDCi 115cv (2006-2007)
一般描述
2005年的福特福克斯Coupé XR不仅仅是一辆普通的车；它是一种意图的声明。在一个柴油与纯粹、刻板的实用性联系在一起的时代，福特大胆地将其高效的1.8 TDCi发动机包裹在一个充满个性和运动感的轿跑车身中。这辆车是为那些希望每天都能感受到路面，而经过加油站时内心不必与钱包斗争的人准备的。
驾驶体验
坐进这辆福克斯的驾驶座，就是重新发现与沥青路面失去的联系。它的116马力，尤其是从极低转速就爆发的280牛米扭矩，以一种诚实而令人上瘾的力量推动着车辆。五速手动变速箱精准且富有驾驶乐趣，而其底盘——一个带有后多连杆悬挂的真正艺术品——在弯道中带给你令人微笑的敏捷性和沉稳。它在直线上不是最快的，但在山路上，它的平衡和沟通感让你感觉自己像一个真正的车手。
设计和美学
它的三门轮廓锐化了第二代福克斯的主要线条，传达出五门版只能梦想的动感和年轻气息。XR装饰通过独特的细节突出了其叛逆精神，使其与众不同。它的比例堪称完美：这是一款紧凑、肌肉感十足的汽车，稳稳地立于其16英寸的轮毂之上。这是一个以令人难以置信的尊严老去的设计，唤起了运动型紧凑车设计的黄金时代。
技术和特点
这款福克斯XR的技术专注于驾驶的本质。其核心是配备共轨喷射和可变几何涡轮的TDCi发动机，这是当时寻求性能与油耗完美平衡的先进解决方案。在这里你找不到触摸屏或复杂的辅助系统。取而代之的是，你拥有精准的转向和一个以惊人忠诚度响应你指令的底盘。真正的技术隐藏在表皮之下，致力于让每一次旅程都成为难忘的体验。
竞争
在当时，福克斯Coupé XR面临着激烈的竞争。像大众高尔夫V、魅力十足的西亚特Leon II或未来派的雪铁龙C4 Coupé这样的巨头都与它抗衡。它还必须与欧宝雅特GTC和三门版雷诺梅甘娜一较高下。然而，福特总是留有一张王牌：卓越的动态性能，使其成为该细分市场中最纯粹驾驶者的首选。
结论
福特福克斯Coupé XR 1.8 TDCi远不止是一辆普通的柴油车。它是一个时代的记忆，那个时代的汽车可以既理性又充满激情。它提供了节俭发动机的经济性，以及卓越底盘和运动美学带来的激情。它过去是，现在仍然是，一台为享受驾驶乐趣而生的机器，一个忠实的伙伴，证明了在日常生活中保持理智并不意味着必须放弃乐趣。