Especificaciones y análisis del Ford Focus
功率
116马力
扭矩
280Nm
油耗
5.2l/100
排放
137g/km
0-100 km/h
10.8s
最高速度
190km/h
重量
1374kg
价格
16,020€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 门
396 L
53 L
85 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Ford Focus Coupé Trend Latvala 1.8 TDCi 115 CV (2010-2011)
一般描述
福特福克斯Coupé Trend Latvala不仅仅是一辆车，它是一种意图的声明。它诞生于2010年，旨在向拉力赛精神致敬，以一种日常可用的形式体现了对驾驶的热情。凭借其115马力的1.8 TDCi发动机，这款福克斯邀请您在每一公里中感受赛事的传承，并以传奇之名提醒您，激情与实用性并非不可兼得。
驾驶体验
坐进这辆福克斯的驾驶座，就是重新发现纯粹而直接的驾驶乐趣。得益于其280牛·米的扭矩，柴油发动机从低转速起就强劲有力，提供一种将您钉在座椅上的充满活力的响应。但真正的魔力在于其底盘。福特工程的瑰宝——多连杆后悬挂，让您与沥青路面紧密相连，传递出信心和让您在每个弯道都微笑的敏捷性。这是一辆感觉有生命、会沟通、并奖励真正享受道路的驾驶者的汽车。
设计和美学
它的三门车身是一座移动的雕塑。福特的“动感设计”的锐利线条在这款Coupé版本中得到凸显，创造出一种运动感十足、肌肉发达的轮廓，并以令人钦佩的尊严优雅地老化。它不需要夸张的装饰来吸引眼球；其低矮而坚定的姿态不言自明。这是一种唤起运动感和活力的设计，是对车内等待您的感官体验的视觉承诺。
技术和特点
这款福克斯是其时代的产物，在那个时代，机械卓越性优先于触摸屏。其技术核心在于共轨直喷涡轮增压柴油发动机，这是一种高效而坚固的解决方案，已经证明了其价值。它缺少现代的驾驶辅助系统，但它以坚实的基础弥补了这一不足：卓越的底盘、四轮盘式制动器和精准的转向。这是为驾驶员服务的技术，而不是取代他们。
竞争
在那个时代，这款福克斯Coupé面临着运动紧凑型细分市场的巨头。像3门版的大众高尔夫VI、搭载dCi发动机的魅力十足的雷诺梅甘娜Coupé，或者永远敏捷的西雅特León II等车型，都用自己的武器与之抗衡。每一款都对这一配方提供了不同的诠释，但很少有车型能达到福克斯那种近乎完美的动态性能与日常实用性之间的平衡，这使其成为一个令人难忘的标杆。
结论
福特福克斯Coupé Trend Latvala是纯粹主义者的瑰宝。它是一辆提醒您为何热爱驾驶的汽车。它提供了可靠柴油机的效率，以及其那一代最好的底盘之一，所有这些都包裹在一个至今仍令人兴奋的设计中。在一个日益过滤和自动化的汽车世界里，这款福克斯是一股清新的空气，是一台模拟而充满激情的机器，与驾驶它的人建立起牢不可破的联系。一个拥有冠军灵魂的未来经典。