Especificaciones y análisis del Ford Focus
功率
225马力
扭矩
320Nm
油耗
9.3l/100
排放
224g/km
0-100 km/h
6.8s
最高速度
241km/h
重量
1392kg
价格
23,850€
技术摘要
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 门
396 L
55 L
165.5 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Ford Focus Coupé ST 2.5 · 225 CV (2010-2011)
一般描述
2008年的福特福克斯ST不仅仅是一辆车，它是一种意图的声明。在掀背钢炮的黄金时代，福特给了我们一台拥有独特灵魂的机器：一台225马力的五缸发动机，承诺带来纯粹的刺激。这款三门轿跑车是一个标志，唤起了驾驶员、机器和沥青之间的本能联系，是一款真正的“小钢炮”，旨在感受和享受每一公里。
驾驶体验
坐进福克斯ST的驾驶座，就是唤醒感官。体验的核心是其2.5升涡轮增压五缸发动机。它的声音是传奇性的；一种深沉而悦耳的轰鸣声，随着转速攀升，变成一种令人上瘾的咆哮。从仅1600转/分起就能输出320牛米的扭矩，推力瞬间而猛烈，在其精确的六速手动变速箱的每个档位上都将你钉在座椅上。这是一辆有性格的车，一辆狂野且富有沟通感的前轮驱动车，它对你提出要求，也给予同等的回报，让每一个弯道都成为一次冒险。
设计和美学
它的美学设计与其机械性能一样大胆。三门轿跑车身看起来加宽且肌肉感十足，配有特定的保险杠、一个突出的后扰流板和明确昭示其潜力的标志性中置双排气管。18英寸的轮毂完成了一个即使在今天仍然引人注目的整体设计。在内部，氛围纯粹是运动的。Recaro座椅将你紧紧包裹，尽管材料反映了它的时代，但仪表板上的附加仪表不断提醒你，你不在一辆普通的福克斯里。
技术和特点
在这辆车里，最先进的技术是你能感觉到的，而不是你看到的。你不会找到大型触摸屏或复杂的驾驶辅助系统。它的方法是模拟的。这里的技术在于一个经过出色调校的底盘，前悬为麦弗逊式，后悬为多连杆式，以及一个能忠实传递车轮下情况的电动液压转向系统。这是一辆为纯粹主义者打造的汽车，恰到好处的电子设备用于控制这头野兽，而不是完全驯服它。
竞争
在其鼎盛时期，福克斯ST面对的是传奇对手。大众高尔夫GTI是其直接竞争对手，提供了更精致和中产阶级的平衡，但没有福特五缸发动机的声音魅力或猛烈。像雷诺梅甘娜R.S.这样的其他竞争者可能在赛道上更有效，但福克斯ST为日常使用提供了更奔放的个性和更多功能的特性，使其成为一辆既令人兴奋又实用的汽车。
结论
福特福克斯ST 2.5是现代汽车工业的一颗明珠，一辆拥有巨大灵魂且拒绝被遗忘的汽车。它代表了一种如今已不多见的对运动性的理解方式：原始、声浪洪亮且极富情感。按照今天的标准，它不是最快或最高效的，但驾驶它的体验是如此丰富和有益，以至于它的不完美也成为了其魅力的一部分。毫无疑问，它是一款未来的经典，将吸引任何热爱驾驶的人。