Honda Accord Sedán 2.0 i-VTEC S · 156 CV (2014-2015)

2011
Gasolina
FWD
Manual 6v
Honda Accord - Vista 1
Honda Accord - Vista 2
Honda Accord - Vista 3
Honda Accord - Vista 4

Especificaciones y análisis del Honda Accord

功率

156马力

扭矩

192Nm

油耗

6.9l/100

排放

159g/km

0-100 km/h

9.4s

最高速度

215km/h

重量

1501kg

价格

26,700

技术摘要

燃料

Gasolina

变速箱

Manual 6v

驱动方式

FWD

座位

5 / 4 门

后备箱

467 L

油箱

65 L

功率

115 kW

状态

当前

技术规格

发动机

最大功率156 CV / 115 kW
最大扭矩192 Nm
燃料类型Gasolina
变速箱Manual 6v

容量

油箱65 L
后备箱467 L

详细分析 Honda Accord Sedán 2.0 i-VTEC S · 156 CV (2014-2015)

一般描述

2011年的本田雅阁不仅仅是一款轿车;它是日本工程与可靠性哲学的体现。它代表了一个将优雅、舒适和精致的机械结构融为一体,创造出纯粹而富有回报的驾驶体验的时代,是瞬息万变的汽车世界中一个品质的避风港。

驾驶体验

在方向盘后,156马力的2.0 i-VTEC发动机感觉像一颗跳动着迷人双重性的心脏。它在低转速时温顺平滑,但在需要时会释放出充满活力的特性和令人陶醉的声音。六速手动变速箱的精确性令人愉悦,将您与机械直接连接。其底盘在前后轴均采用双叉臂悬挂,在卓越的乘坐舒适性和每个弯道都激发信心的敏捷性之间取得了绝佳的平衡。

设计和美学

其外观设计是一种意图的声明:锐利、流畅的线条传达了动感和永恒的优雅。激进的前脸和经典的轿车轮廓创造了一种气势磅礴而又低调的存在感。在车内,驾驶舱以一种品质感和秩序感欢迎您。虽然仪表板可能看起来按钮密集,但一切都触手可及,采用经得起时间考验的材料和近乎完美的装配工艺制造。

技术和特点

这款雅阁的真正技术不在于触摸屏,而在于其机械核心。i-VTEC系统是一项工程艺术品,智能地优化了动力和油耗。电动助力转向及其先进的四轮独立悬挂证明了本田对卓越驾驶动态的承诺,提供了许多现代汽车已经失去的与道路的连接感。

竞争

在当时,它面临着大众帕萨特、福特蒙迪欧或丰田Avensis等欧洲和日本巨头的竞争。然而,雅阁总是在自己的联盟中竞争,吸引了那些最看重机械精湛、极致可靠性以及只有调校精良的本田才能提供的那种微妙而令人上瘾的驾驶乐趣的驾驶者。

结论

本田雅阁2.0 i-VTEC是一个明智而充满激情的选择。它是一辆能够优雅地老去、在每一公里都回报驾驶者、并代表了一个时代精华的汽车:渴望高转速的自然吸气发动机、精确的手动变速箱以及为持久耐用而设计的制造质量。从本质上讲,它是一个忠诚而激动人心的旅行伴侣。