Especificaciones y análisis del Honda Accord
功率
150马力
扭矩
350Nm
油耗
5.3l/100
排放
138g/km
0-100 km/h
9.4s
最高速度
212km/h
重量
1632kg
价格
29,800€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 门
467 L
65 L
110 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Honda Accord Sedán 2.2 i-DTEC S · 150 CV (2014-2015)
一般描述
这一代的本田雅阁代表了日本工程技术在中型轿车领域的巅峰之作。凭借其150马力的2.2 i-DTEC柴油发动机，它提供了性能、效率和每一公里都能感受到的制造品质的完美结合。它不是一辆喧哗的汽车，而是用坚实的论据和优雅的存在感来说服你。
驾驶体验
驾驶时，雅阁传达出一种绝对的控制感和沉着感。得益于其350牛米的扭矩，柴油发动机从低转速起就强劲有力，并且其平顺性和精致感在那个时代的柴油车中并不多见。6速手动变速箱的精确性令人愉悦，而其配备精密双叉臂悬挂的底盘，以迷人的敏捷性和稳定性划过弯道。它是一台永不疲倦、总能响应的“里程吞噬者”。
设计和美学
它的设计是一种意图的声明：永恒的优雅和内敛的动感。锐利的线条和匀称的车身赋予它一种运动而精致的姿态。它不寻求以浮华吸引眼球，而是以一种经得起时间考验的和谐形态来吸引人。内饰遵循同样的理念，采用高品质材料和完美的装配，营造出坚固和舒适的氛围。
技术和特点
虽然它没有当前车型那样巨大的屏幕，但雅阁的技术专注于真正重要的事情：工程技术。带有铝制缸体和缸盖的i-DTEC发动机是效率和可靠性的瑰宝。电动助力转向和先进的悬挂布局是为驾驶服务的技术。在驾驶舱内，我们找到了那个时代相当齐全的设备，旨在让每一次旅行都更加舒适和安全。
竞争
在当时，本田雅阁面临着激烈的竞争，主要来自大众帕萨特、奥迪A4或宝马3系等德国轿车。它还与福特蒙迪欧或丰田Avensis等其他成熟车型竞争，凭借其在动感、舒适性和传奇般的可靠性之间的卓越平衡而脱颖而出。
结论
本田雅阁 2.2 i-DTEC远不止是一辆普通的轿车；对于那些重视卓越工程技术和愉悦驾驶体验的人来说，这是一个明智而充满激情的选择。它以坚如磐石的可靠性、卓越的乘坐舒适性和惊人的动感回报你。这是市场上的一颗隐藏的宝石，至今仍然是一个绝佳的选择。