Honda Accord Sedán 2.2 i-DTEC Elegance · 150 CV (2012-2015)

2011
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Honda Accord - Vista 1
Honda Accord - Vista 2
Honda Accord - Vista 3
Honda Accord - Vista 4

Especificaciones y análisis del Honda Accord

功率

150马力

扭矩

350Nm

油耗

5.3l/100

排放

138g/km

0-100 km/h

9.4s

最高速度

212km/h

重量

1632kg

价格

25,600

技术摘要

燃料

Gasóleo

变速箱

Manual 6v

驱动方式

FWD

座位

5 / 4 门

后备箱

467 L

油箱

65 L

功率

110 kW

状态

当前

技术规格

发动机

最大功率150 CV / 110 kW
最大扭矩350 Nm
燃料类型Gasóleo
变速箱Manual 6v

容量

油箱65 L
后备箱467 L

详细分析 Honda Accord Sedán 2.2 i-DTEC Elegance · 150 CV (2012-2015)

一般描述

这一代的本田雅阁是日本轿车的最佳体现。它不是一辆高声炫耀其优点的车,而是在行驶的每一公里中低声诉说。凭借其2.2 i-DTEC柴油发动机和手动变速箱,它代表了长途旅行者的黄金时代,提供了效率、动力和从一开始就激发坚定信心的制造质量的结合。

驾驶体验

在方向盘后,雅阁感觉就像是您意图的延伸。得益于其350牛米的扭矩,150马力的柴油发动机从低转速起就以线性和强劲的力量推动。它不是一辆跑车,但其在双轴上均采用双叉臂悬挂的底盘,为您带来了令人惊讶的沉稳和敏捷。它是一辆可以像应对高速公路长途旅行一样,从容地在二级公路上吞噬弯道的汽车,始终伴随着让您感觉身处更高档次的精致和隔音效果。

设计和美学

其设计是永恒优雅与动感的宣言。锐利的线条和肌肉感的车身使其在道路上具有威严的存在感,而又不落入俗套。在车内,迎接您的是一个可以触摸到品质的座舱。每一个按钮,每一次调整,都传达着坚固和耐用。空间宽敞,人体工程学设计让一切都恰到好处,营造出一种包裹着您、让您宾至如归的控制感和舒适氛围。

技术和特点

雅阁的技术是为驾驶员服务的,而不是反过来。汽车的核心是其出色的i-DTEC发动机,这是当时柴油工程的瑰宝,以其平顺性和效率而著称。电动助力转向以及全面的主动和被动安全设备确保了安全轻松的驾驶。虽然其信息娱乐系统无法与当今的屏幕竞争,但它以典型的日式逻辑和可靠性履行其职能。

竞争

在这样一个竞争激烈的细分市场中,本田雅阁面临着大众帕萨特、福特蒙迪欧或丰田Avensis等巨头。然而,雅阁总是在自己的联盟中竞争,吸引那些寻求不仅仅是交通工具的驾驶者。它提供了更直接的驾驶感受和传奇般的可靠性,使其成为对抗欧洲竞争对手的明智而充满激情的选择,甚至可以与入门级豪华轿车相媲美。

结论

本田雅阁 2.2 i-DTEC 远不止是一辆柴油轿车。它是一位忠实的旅行伴侣,一台为持久和享受而设计的精密机器。它代表了工程哲学的顶峰,其中可靠性与驾驶乐趣并存。这是一次极其理性的购买,但矛盾的是,它以其个性和灵魂令人着迷。一辆留下不可磨灭印记的汽车。