Honda Accord Tourer 2.0 i-VTEC Elegance · 156 CV (2012-2013)

2011
Gasolina
FWD
Manual 6v
Honda Accord - Vista 1
Honda Accord - Vista 2
Honda Accord - Vista 3
Honda Accord - Vista 4

Especificaciones y análisis del Honda Accord

功率

156马力

扭矩

192Nm

油耗

7l/100

排放

163g/km

0-100 km/h

10s

最高速度

212km/h

重量

1565kg

价格

23,600

技术摘要

燃料

Gasolina

变速箱

Manual 6v

驱动方式

FWD

座位

5 / 5 门

后备箱

406 L

油箱

65 L

功率

115 kW

状态

当前

技术规格

发动机

最大功率156 CV / 115 kW
最大扭矩192 Nm
燃料类型Gasolina
变速箱Manual 6v

容量

油箱65 L
后备箱406 L

详细分析 Honda Accord Tourer 2.0 i-VTEC Elegance · 156 CV (2012-2013)

一般描述

2011年的本田雅阁旅行版(Accord Tourer)不仅仅是一辆家用车;它是日本工程学原理的宣言。它代表了一个将可靠性、制造质量和驾驶乐趣融于优雅实用车身的时代。这款雅阁不求以华而不实的噱头给人留下深刻印象,而是以经久不衰的坚固和精致来征服人心,唤起一种明智而持久的购买感。

驾驶体验

在方向盘后,雅阁旅行版以平顺而富有回报的驾驶体验将您包围。其156马力的2.0 i-VTEC发动机是精致的奇迹;低转速时灵活而安静,但当您催促它提升转速时,它会展现出充满活力的个性和鼓舞人心的声浪。6速手动变速箱因其精确性和机械感而成为一种享受。得益于其在双轴上均采用的精密双叉臂悬挂,车辆感觉平稳、敏捷且极其舒适,在每个弯道都灌输了绝对的信心。这是一辆用来享受旅程的车,而不仅仅是到达目的地。

设计和美学

其外观设计是运动感与优雅之间平衡的杰作。旅行版锐利的线条和动感的轮廓打破了传统旅行车的美学,提供了一种以非凡优雅之姿老去的运动形象。在车内,品质感触手可及。材料上乘,装配完美。尽管以今天的标准来看,仪表板上的按钮可能显得密集,但一切都布局合理,并传达出一种不可动摇的耐用感。这是一个为持久耐用和关爱乘客而设计的座舱。

技术和特点

这一代雅阁的技术更侧重于机械卓越性而非数字屏幕。它配备了车辆稳定性辅助系统(VSA)等主动安全元件和校准精良的电动助力转向。舒适性配置绰绰有余,包括双区自动空调和巡航控制。您找不到现代的连接功能,但会发现一个坚实而实用的技术基础,旨在辅助驾驶员而不会分散其注意力,始终将整车的安全性和可靠性放在首位。

竞争

在当时,它面临着大众帕萨特旅行版(Passat Variant)、福特蒙迪欧运动版(Mondeo Sportbreak)或欧宝英速亚运动旅行版(Insignia Sports Tourer)等欧洲巨头的挑战。它还与丰田Avensis Cross Sport或马自达6 Wagon等同胞车型竞争。与它们相比,雅阁旅行版以其卓越的驾驶动态、精致的自然吸气汽油发动机,以及最重要的是,少数对手能匹敌的传奇可靠性而脱颖而出。对于那些重视工程学和驾驶感受胜过纯粹载货空间或最新技术潮流的人来说,这是不二之选。

结论

本田雅阁旅行版 2.0 i-VTEC是鉴赏家的瑰宝。一辆证明了实用性与驾驶激情并不矛盾的家用车。它是一款诚实、制造精良的汽车,旨在提供数千公里的纯粹满足感和安心。购买一辆这样的车,既是出于其可靠性的理性考量,也是为其所能传递的感觉而动心的感性抉择。一辆未来的现代经典。