Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC Lifestyle Aut. · 150 CV (2012-2013)

2011
Gasóleo
FWD
Automático 5v
Honda Accord - Vista 1
Honda Accord - Vista 2
Honda Accord - Vista 3
Honda Accord - Vista 4

Especificaciones y análisis del Honda Accord

功率

150马力

扭矩

350Nm

油耗

6.4l/100

排放

167g/km

0-100 km/h

10.4s

最高速度

202km/h

重量

1766kg

价格

30,300

技术摘要

燃料

Gasóleo

变速箱

Automático 5v

驱动方式

FWD

座位

5 / 5 门

后备箱

406 L

油箱

65 L

功率

110 kW

状态

当前

技术规格

发动机

最大功率150 CV / 110 kW
最大扭矩350 Nm
燃料类型Gasóleo
变速箱Automático 5v

容量

油箱65 L
后备箱406 L

详细分析 Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC Lifestyle Aut. · 150 CV (2012-2013)

一般描述

2011年的本田雅阁旅行版(Accord Tourer)远不止是一辆普通的家用车;它是日本工程技术的一份意向声明。它代表了优雅、功能性和已成为传奇的可靠性之间的完美平衡。这款车专为那些寻求不知疲倦的旅行伴侣的人而设计,能够以卓越的舒适性和宁静感行驶数英里,同时又不失一丝尊贵。

驾驶体验

在方向盘后,雅阁旅行版传达出一种坚定不移的坚固感和沉着感。150马力的2.2 i-DTEC柴油发动机从低转速起就以强大而精致的力量推动,使超车和并线成为简单而安全的操作。其底盘在前后轴均配备了精密的双叉臂悬挂,巧妙地过滤掉路面颠簸,提供了极佳的乘坐舒适性,同时又不牺牲与其尺寸不相称的惊人敏捷性。这是一款能让你连续驾驶数小时的车,始终感觉尽在掌控,并与道路保持着深刻的联系。

设计和美学

雅阁旅行版的设计是一件永恒的艺术品。其锐利的线条和动感的轮廓打破了那个时代旅行车的单调,投射出一种运动而优雅的形象。车尾倾斜的尾门为了迷人的美学牺牲了一些载货空间。在车内,座舱以高品质的氛围将您包围,材料装配精良,仪表板虽然布满了按钮,却传达出一种绝对的控制感,就像飞机的驾驶舱一样。

技术和特点

尽管它没有当今巨大的触摸屏,但雅阁的技术专注于真正重要的事情:工程技术。i-DTEC发动机在当时是平顺性和效率的标杆,其先进的底盘提供了卓越的驾驶动态。Lifestyle版本的配置非常丰富,包括双区自动空调或高品质音响系统等舒适性功能,使每一次旅程都成为愉快的体验。技术服务于舒适和安全,而非分散注意力。

竞争

在那个时代,本田雅阁旅行版面临着像大众帕萨特旅行版(Passat Variant)或福特蒙迪欧运动版(Mondeo Sportbreak)这样的欧洲巨头。当其德国竞争对手选择沉稳和有时更大的内部空间时,雅阁以更富激情的设计、坚如磐石的制造质量以及更有价值和更具连接感的驾驶体验进行反击。与丰田Avensis等其他日本车相比,本田总是提供额外的运动感和机械精致感,吸引了最苛刻的驾驶者。

结论

本田雅阁旅行版 2.2 i-DTEC是感性与理性的选择。这是一款以惊人的尊严老去的汽车,其舒适性、动态性,尤其是其传奇般的可靠性品质完好无损。也许它的后备箱不是最大的,多媒体系统也不是最现代的,但驾驶时所带来的感觉及其机械装置所提供的安心感,使其成为二手车市场的一颗明珠。这是一款为鉴赏家准备的汽车,为那些欣赏高品质工程技术的人而生。