Especificaciones y análisis del Honda Civic
功率
110马力
扭矩
152Nm
油耗
6.6l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
10.2s
最高速度
186km/h
重量
1147kg
价格
17,100€
技术摘要
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 门
370 L
50 L
81 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Honda Civic 5p 1.6 LS VTEC · 110 CV (2001-2003)
一般描述
第七代本田思域于2001年问世，重新定义了紧凑型轿车的概念。它远不止是一种交通工具，更像是本田的意图宣言：一辆融合了近乎小型货车的实用性与只有这家日本品牌才能赋予其作品的活力灵魂和技术核心的汽车。回忆起它，就是唤起一个以智能工程和极致可靠性为最高追求的时代。
驾驶体验
驾驶这辆思域是一种铭刻在记忆中的体验。其110马力源自配备传奇VTEC系统的1.6升发动机，以一种特殊的方式焕发生机。在低转速区，它温顺而平稳，但一旦超过4000转/分，发动机便会以一种令人上瘾的金属声苏醒，爆发出意想不到的活力。五速手动变速箱的换挡杆奇特地位于仪表板上，操作精准，不断引诱你玩耍，将每一次旅程都变成人与机器之间连接的小小冒险。
设计和美学
它的设计是一次大胆的突破。凭借高大的轮廓、平坦的地板和高置的换挡杆所带来的通透内部空间，思域将空间和舒适性置于同级车中无与伦比的优先地位。它不求以激进的曲线来取悦，而是以智慧。这是一辆由内而外设计的汽车，每一寸空间都被利用来提供惊人的宽敞度。这种介于紧凑型车和小型货车之间的美学，赋予了它独特的个性，如今因其功能性和原创性而备受推崇。
技术和特点
皇冠上的明珠无疑是VTEC发动机。这项能够改变气门升程的技术赋予了它双重性格：低转速时经济安静，高转速时则狂野而富有运动感。在电子设备尚未主宰一切的时代，这简直是机械魔法。除了发动机，其铝制缸体和缸盖以及双叉臂后悬架的构造，展示了卓越的工程水平，不仅注重性能，也同样注重耐用性。
竞争
在当时，它面临着大众高尔夫IV、第一代福特福克斯和欧宝雅特G等欧洲巨头的竞争。当其竞争对手选择更传统的设计和更线性的发动机时，思域提供了一种不同的方案：传奇的机械可靠性、无与伦比的内部空间，以及一台渴望被压榨的自然吸气VTEC发动机所带来的独特快感。这是那些重视工程和耐用性而非潮流的驾驶者的选择。
结论
2001年的本田思域1.6 LS VTEC远不止是一辆来自另一个时代的车；它是21世纪初日本工程技术的标志。一辆证明了实用性与驾驶乐趣并不矛盾的汽车。其智能的设计和充满个性的发动机使它成为一台诚实、忠实且令人兴奋的机器。一辆不会让你失望的车，作为基本维护的回报，每当转速表指针接近红线区时，它都会让你会心一笑。