Especificaciones y análisis del Honda Civic
功率
140马力
扭矩
340Nm
油耗
5.1l/100
排放
134g/km
0-100 km/h
8.7s
最高速度
205km/h
重量
1426kg
价格
21,900€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 门
485 L
50 L
103 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Honda Civic 5p 2.2 i-CTDi Comfort · 140 CV (2010-2011)
一般描述
第八代本田思域不仅仅是另一辆车，它更是一种宣言。在一个通常保守的市场中，本田大胆地推出了一款看起来像是直接从科幻电影中走出来的汽车。这款2009年的思域2.2 i-CTDi代表了这种大胆精神的顶峰，它将突破性的设计与承诺同等提供激情与效率的柴油发动机相结合。
驾驶体验
驾驶这辆思域是一次难忘的经历。凭借其340牛米的扭矩，这台2.2升、140马力的柴油发动机从极低的转速起就爆发出强劲的动力。加速充满活力，而精准且富有机械感的六速手动变速箱则让人乐于操控。其坚固而敏捷的底盘在每个弯道都给人以信心，提供与路面的直接连接，让你感觉自己是车的一部分。
设计和美学
在视觉上，思域是凡间汽车世界中的一艘宇宙飞船。其锐利的轮廓、隐藏式后门把手以及带有集成扰流板的标志性分体式后窗，创造了一种至今仍能引人注目的独特美学。在车内，革命通过“双层仪表盘”（Dual Link）得以延续，这种两级仪表组让你感觉自己置身于战斗机的驾驶舱中。这是一个勇敢、实用且极富情感的设计。
技术和特点
除了美学之外，这款思域还隐藏着巧妙的解决方案。完全由铝材打造的i-CTDi发动机因其平顺性和性能而成为工程学上的一颗明珠。但真正的魔力在于其内部的“魔术座椅”（Magic Seats），该系统允许后排座椅以令人难以置信的多功能方式折叠，创造出同类领先的载货空间。技术不仅仅是为了给人留下深刻印象，更是为了让生活更轻松。
竞争
在那个时代，它与大众高尔夫、福特福克斯和西雅特Leon等巨头竞争。当其竞争对手选择稳重或更传统的运动风格时，思域则在自己的赛道上驰骋。它以其两极分化的设计、惊人实用的内部空间以及在性能和燃油经济性之间提供近乎完美平衡的柴油发动机而脱颖而出。
结论
本田思域2.2 i-CTDi远不止是一款普通的柴油紧凑型车。它是一款为那些珍视原创性、高质量工程和富有回报的驾驶体验的人而设计的汽车。这是本田一次冒险的赌注，结果却是一款富有魅力、可靠且出奇实用的汽车。即使在今天，这款车仍然感觉很特别，并证明了将设计激情与功能逻辑相结合是可能的。