Especificaciones y análisis del Honda Civic
功率
141马力
扭矩
174Nm
油耗
6.1l/100
排放
145g/km
0-100 km/h
9.4s
最高速度
215km/h
重量
1336kg
价格
21,000€
技术摘要
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 门
401 L
50 L
104 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Honda Civic 5p 1.8 i-VTEC S · 141 CV (2014-2015)
一般描述
搭载1.8 i-VTEC发动机的2014款本田思域远不止是一款简单的紧凑型轿车；它是在一个由涡轮增压主导的时代里的一份原则宣言。它代表了寻求驾驶员与机器之间纯粹联系的工程精髓，提供了一颗渴望被压榨的141马力自然吸气心脏和已成为传奇的可靠性。这是一款为那些懂得驾驶可以同时是激动人心和理性体验的人而生的汽车。
驾驶体验
坐进这台思域的驾驶座，就是重新发现自然吸气发动机的乐趣。在低转速时平顺温和，但当转速指针超过4000转/分时，它便彻底蜕变，提供令人上瘾的声音和推力，引诱你玩弄其精准的六速手动变速箱。底盘感觉沉稳而敏捷，在每个弯道都传递出绝对的信心。它在纯粹的数字上不是最快的，但那种控制感和发动机转速攀升时的喜悦，创造出一种激动人心且令人着迷的机械交响乐。
设计和美学
它的美学是自2014年起的一次大胆的未来之旅。凭借看起来像是来自宇宙飞船的设计，思域打破了所有传统。其锐利的前脸、被扰流板分割的尾部，以及带有双层仪表盘的内饰，将您包裹在一种独特的氛围中，仿佛置身于战斗机的驾驶舱。但这种大胆并没有牺牲功能性；其401升的后备箱和巧妙的“魔术座椅”使其成为多功能性的冠军，证明了激情的设计可以非常实用。
技术和特点
这台思域的技术专注于驾驶员和效率。分为两层的数字仪表盘是一个绝妙的解决方案，让您几乎不用将视线从道路上移开就能查看速度。节能辅助系统通过改变颜色来教您更经济地驾驶，这是一种微妙而有效的互动。虽然它没有用巨大的屏幕来炫耀，但其真正的技术实力在于引擎盖下：i-VTEC系统，这是一项工程艺术品，以少数发动机才能匹敌的方式优化了性能和油耗。
竞争
在一个有大众高尔夫（平衡与品质的代名词）或福特福克斯（动态之王）等巨头的市场中，思域在自己的联盟中竞争。当西雅特Leon带来拉丁设计，丰田Auris带来混合动力效率时，本田思域则成为不墨守成规者的替代选择。它的主张是独特的：激进的设计、出色的实用性，以及一颗自然吸气发动机的灵魂，提供了其涡轮增压对手根本无法复制的感觉。
结论
2014款本田思域1.8 i-VTEC是一次具有坚不可摧逻辑基础的激情购买。它是一辆选择你，就像你选择它一样的车，注定属于那些珍视精湛工程和压倒性个性而非潮流的人。它提供了一种真实而有益的驾驶体验，包裹在一个至今仍能引人注目的设计中，而所有这一切都以传奇般的可靠性为后盾。简而言之，它是一款未来的经典，颂扬了一种几乎已不复存在的理解汽车的方式中最好的部分。