Especificaciones y análisis del Honda Civic
功率
141马力
扭矩
174Nm
油耗
6.1l/100
排放
145g/km
0-100 km/h
9.4s
最高速度
215km/h
重量
1336kg
价格
20,400€
技术摘要
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 门
401 L
50 L
104 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Honda Civic 5p 1.8 i-VTEC Sport · 141 CV (2014-2015)
一般描述
2014年的本田思域不仅仅是一辆车，它是一种意图的声明。在一个开始趋于同质化的世界里，这款日本紧凑型轿车敢于与众不同，提供了一种未来主义的视野和一种在当时已开始稀缺的机械连接感。凭借其1.8 i-VTEC发动机，它代表了一个始终将工程技术和驾驶激情置于一切核心的品牌的精髓。
驾驶体验
坐进这辆思域的驾驶座，就是重新发现自然吸气发动机的乐趣。它的141马力并非一蹴而就；它邀请你在高转速区寻找动力，将其精确的六速手动变速箱的档位拉伸至6500转/分。这是右脚与发动机声音之间令人上瘾的舞蹈。敏捷且富有沟通感的底盘让你感觉自己是道路的一部分，在日常舒适性与享受蜿蜒道路所需的坚固性之间提供了绝佳的平衡。
设计和美学
或爱或恨，但从不被忽视。第九代思域的设计是一项大胆的杰作。其锐利的、近乎太空船的轮廓，以及由扰流板分割的特色尾部，使其成为打破一切常规的滚动雕塑。在内部，大胆的设计延续到其双层仪表板，一个将你包裹其中、让你感觉置身于某个特殊事物指挥中心的驾驶舱。
技术和特点
本田的天才体现在智能解决方案上，而非巨大的屏幕。完美的例子是“魔术座椅”，这是一个后排座椅系统，可以以令人难以置信的方式折叠，创造出同类领先的载货空间，让更大的竞争对手相形见绌。401升的后备箱是其惊人空间利用率的又一证明。其分体式数字仪表和对人体工程学的关注，展示了一种为驾驶员而生、为驾驶员而设计的技术。
竞争
2014年，C级车市场的竞争异常激烈。它面临着像均衡的大众高尔夫、动感的福特福克斯或畅销的西雅特Leon这样的巨头。当其欧洲竞争对手选择小排量涡轮增压发动机时，思域提供了其自然吸气发动机的纯粹性。在其他车型提供沉稳之处，它以突破性的设计和无与伦比的内部多功能性作为回应，开辟了自己的道路。
结论
本田思域1.8 i-VTEC是一款为行家准备的汽车，一个偏离传统的选择。对于那些重视传奇般的可靠性、惊人的内部实用性，以及最重要的是，一种将你与机器连接起来的模拟化且富有回报的驾驶体验的人来说，这是完美的购买选择。这是一辆有灵魂的汽车，一个未来的经典，代表了那种令人着迷的工程哲学的最后表达之一。