Especificaciones y análisis del Honda Jazz
功率
98马力
扭矩
78Nm
油耗
4.5l/100
排放
104g/km
0-100 km/h
12.1s
最高速度
175km/h
重量
1237kg
价格
17,900€
技术摘要
Híbrido
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 5 门
300 L
40 L
10 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Honda Jazz Hybrid 1.3 i-VTEC IMA Comfort CVT · 98 CV (2011-2012)
一般描述
2011年的本田爵士混合动力车不仅仅是一辆车，它更是一种意图的声明。在一个刚刚开始拥抱电气化的世界里，这位小小的日本天才到来，证明了效率、实用性和愉快的驾驶可以在一个紧凑且易于获得的形式中共存。它是在你耳边低语，告诉你做出了最明智选择的汽车。
驾驶体验
驾驶爵士混合动力车是一种宁静而流畅的体验。IMA混合动力系统安静地工作，借助其电动机平滑每一次启动和加速。CVT变速箱消除了任何顿挫感，在城市中创造出一种连续而放松的滑行。不要寻找动力的爆发，而是追求高效安静旅程的满足感，每一个红灯都是启停系统施展其魔力、让宁静占据车厢的机会。
设计和美学
它的设计是功能智能的终极体现。凭借微型MPV的轮廓，爵士欺骗了视觉，隐藏了一个宽敞且用途惊人多样的内部空间。每一厘米都旨在最大化空间，提供了让更大型汽车汗颜的宽敞度和载货能力。这是一种形式服从功能的设计，一种以实用性赢得喜爱的诚实而不张扬的设计。
技术和特点
爵士真正的魔力在于其IMA混合动力技术。这是一个开创性的系统，辅助汽油发动机以减少消耗和排放，为其赢得了令人垂涎的ECO标签。尽管以今天的标准来看很简单，但其在城市环境中的有效性是不可否认的。结合无级变速自动变速箱和启停系统，爵士领先于它的时代，是专注于最高效率的工程技术的结晶。
竞争
在那个时代，爵士混合动力车面临着一个由传统内燃机主导的世界。它最直接的竞争对手是丰田雅力士混合动力车，两者共享城市效率的理念。然而，它也与大众Polo或福特嘉年华等畅销车型竞争，爵士以其混合动力技术、无与伦比的内部空间和更低使用成本的承诺来对抗它们，这一论点在更理性的驾驶者中产生了强烈共鸣。
结论
2011年的本田爵士混合动力车远不止一辆简单的多功能车。它是一堂工程学课，一辆优先考虑智能而非蛮力的出色而诚实的汽车。它的遗产是一位先驱者的遗产，证明了效率与卓越的实用性并不矛盾。选择爵士混合动力车是心灵与头脑的决定，是找到一个可靠、经济且空间惊人宽敞的旅行伴侣的回报。