Especificaciones y análisis del Honda NSX
功率
74马力
扭矩
146Nm
油耗
10l/100
排放
228g/km
0-100 km/h
-s
最高速度
308km/h
重量
1851kg
价格
-€
技术摘要
Híbrido
Automático 9v
AWD
2 / 2 门
110 L
59 L
54.4 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Honda NSX · 74 CV (2016-2021)
一般描述
2016年的本田NSX不仅仅是一辆车，它是一个神话的转世，一个用最高技术锻造的意向声明。它代表了本田重返超级跑车之巅，将双涡轮增压V6心脏与三个电动机的即时性相结合，创造出一种挑战传统的驾驶体验。它是一台讲述未来却不忘传奇原始车型灵魂的机器。
驾驶体验
坐进NSX的驾驶座，就是感受技术如何转化为纯粹的情感。加速是瞬间而猛烈的冲击，一股将你钉在座位上的力量，而电动机和V6发动机则在完美的交响中协同工作。声音是一种令人上瘾的攀升，从城市中的电动静谧到高转速时充满驾驶室的机械轰鸣。在弯道中，它感觉就像是你身体的延伸，其精确度和抓地力传递出一种近乎超自然的信心，让你感觉自己像个专业车手。
设计和美学
它的设计是一座功能性雕塑，一个低矮、宽阔、锐利的轮廓，从任何角度都呼喊着性能。每一条线条，每一个进气口，都不是美学上的心血来潮，而是引导气流并将这头猛兽牢牢固定在沥青上的空气动力学需求。这是一种充满异国情调和未来感的设计，吸引了所有人的目光，是超级跑车的侵略性与日本工程杰作的优雅之间的完美平衡。
技术和特点
NSX是一个轮上的技术奇迹。其灵魂是一个复杂的混合动力系统，它将一台双涡轮增压V6发动机与三台电动机相结合，由一个9速双离合变速器和一个智能地将扭矩分配给每个车轮的全轮驱动系统（SH-AWD）管理。这个工程奇迹不仅追求最大功率，而且追求每一毫秒的完美响应，在驾驶员和机器之间创造出一种近乎心灵感应的连接。
竞争
在超级跑车的万神殿中，NSX面对着巨头。它与奥迪R8自然吸气发动机的旋律、保时捷911 Turbo无情的效率和多功能性，以及迈凯伦570S的纯粹和轻盈展开竞争。面对它们，NSX不仅提供速度，更提供一个独特的命题：内燃机与电力的完美共生，一种理性的、技术性的方法，使其在传统世界中成为一个迷人而独特的选择。
结论
本田NSX远不止是一辆快车；它是21世纪的超级跑车。它是一台用速度让你兴奋，用智慧让你爱上的机器。它在中置发动机跑车的凶猛与先进混合动力车的精致之间实现了几乎不可能的平衡。它是一件精密的杰作，一辆为那些既欣赏工程学又热爱肾上腺素的人而生的汽车，证明了高性能的未来已经到来。