Honda Prelude 2.0i · 133 CV (2000-2001)

1997
Gasolina
FWD
Manual 5v
Honda Prelude - Vista 1
Honda Prelude - Vista 2
Honda Prelude - Vista 3
Honda Prelude - Vista 4

Especificaciones y análisis del Honda Prelude

功率

133马力

扭矩

179Nm

油耗

9.2l/100

排放

-g/km

0-100 km/h

9.2s

最高速度

201km/h

重量

1290kg

价格

22,117

技术摘要

燃料

Gasolina

变速箱

Manual 5v

驱动方式

FWD

座位

4 / 2 门

后备箱

284 L

油箱

60 L

功率

98 kW

状态

当前

技术规格

发动机

最大功率133 CV / 98 kW
最大扭矩179 Nm
燃料类型Gasolina
变速箱Manual 5v

容量

油箱60 L
后备箱284 L

详细分析 Honda Prelude 2.0i · 133 CV (2000-2001)

一般描述

第五代本田Prelude是日本轿跑车黄金时代的回响。它不仅仅是一辆车,更是一个轮上的宣言,优先考虑驾驶者、机器与沥青之间的联系。这款2.0i代表了通往传奇的门户,一辆浓缩了本田将驾驶乐趣视为最高优先级的工程精髓的汽车。

驾驶体验

坐进驾驶舱是一次感官上的复古之旅。其自然吸气发动机的133马力并非为了打破记录,而是以线性和令人兴奋的方式输出动力。真正的魔力在于其底盘。前后双叉臂悬挂,一项工程瑰宝,向您传达路面的每一种纹理。每一个弯道都成为感受车辆完美平衡的邀请,而精确的五速手动变速箱让您参与到一场难忘的机械之舞中。

设计和美学

它的轮廓是90年代末纯粹的优雅与运动感的体现。它长、低、宽,其比例仿佛在呐喊“经典轿跑”。垂直的前大灯是其明确无误的标志,一种意图的声明,使其在路上独树一帜。这是一个以惊人的尊严老去的设计,唤起一种至今仍能引人注目、激发赞美的怀旧之情。

技术和特点

Prelude的技术不在于触摸屏,而在于其金属和机械结构。其最伟大的技术成就是堪比赛车的精密悬挂系统,确保了卓越的动态性能。完全由铝材打造的发动机是本田专业技术的又一证明。这是一辆其技术为唯一目的而设计的汽车:最大化驾驶的体验和纯粹性。

竞争

在当时,它面对着像丰田Celica、福特Cougar或菲亚特Coupé这样的车型。虽然它的一些竞争对手选择了更奢华的设计或纸面上更高的功率,但Prelude始终是行家的选择。它专为那些将卓越的底盘和坚如磐石的制造质量置于一切之上的驾驶者而生,提供了更精致、更有价值的驾驶体验。

结论

本田Prelude 2.0i是一颗永恒的宝石,一个捕捉了不可复制时代精神的现代经典。它不是最快或最强大的,但它的灵魂在于设计、可靠性以及纯粹而令人上瘾的驾驶感受之间的完美平衡。这是一辆能让你一次又一次爱上驾驶的汽车,是本田值得被珍藏,更重要的是,值得被享受的遗产。