Especificaciones y análisis del Hyundai i20
功率
90马力
扭矩
220Nm
油耗
4.3l/100
排放
110g/km
0-100 km/h
13.5s
最高速度
174km/h
重量
-kg
价格
13,950€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 门
295 L
45 L
66 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Hyundai i20 5p 1.4 CRDi City 90 CV (2012-2013)
一般描述
搭载90马力1.4 CRDi柴油发动机的2012款现代i20是明智与理性购买的化身。它不是一辆试图用华而不实的噱头来吸引人的车，而是用压倒性的逻辑来征服你：极低的油耗、坚如磐石的可靠性以及解决日常问题的实用性。它是一个从不让你失望的忠实伴侣，一辆为持久耐用而设计、并为您减轻每一公里财务负担的汽车。
驾驶体验
驾驶时，最主要的感受是高效和充足。柴油发动机从极低的转速起就能提供220牛米的充沛扭矩，在城市交通中反应敏捷、积极，以令人惊讶的轻松感驱动车辆。它不是一辆跑车，但其推力持续不断，六速变速箱使得在高速公路上行驶既轻松又非常安静。它带来的最大情感是看到油表指针拒绝下降的满足感，提供了无与伦比的经济安心。
设计和美学
这一代i20的设计采用了现代的“流体雕塑”语言，诚实而永恒。其线条柔和流畅，没有刺眼的元素，创造了一个紧凑且比例匀称的轮廓，优雅地经受住了时间的考验。这是一个功能优先于形式的设计，大面积的玻璃确保了极佳的视野，五门格式最大限度地提高了多功能性。它不求成为众人瞩目的焦点，而是传达一种严肃和持久品质的形象。
技术和特点
2012款i20的车载技术是必不可少的，是那种你使用但不会分心的技术。在一个没有巨大触摸屏的时代，这款现代汽车专注于提供功能性和可靠的设备：一个带辅助接口的音响系统、空调以及一个提供恰到好处信息的行车电脑。电动助力转向使城市中的操控变得轻而易举。它是一辆提醒你最好的技术就是那些永远正常工作的技术的汽车。
竞争
在发布时，i20面临着欧洲B级市场的重量级对手。它与以底盘著称的福特嘉年华、以无可挑剔的制造质量闻名的大众Polo、以舒适和别致设计为特点的雷诺Clio，以及更具激情色彩的西雅特Ibiza展开了正面交锋。面对它们，i20打出了自己最好的牌：市场领先的保修、极其节油的柴油发动机，以及一个让其更老牌的竞争对手感到压力的性价比。
结论
现代i20 1.4 CRDi对于那些用头脑而不仅仅是用心灵选车的人来说，是一个绝佳的选择。它是一个全面产品的定义：购买和维护成本经济，对于其尺寸来说空间宽敞，并且其可靠性带来了深深的安心感。它是一辆超额兑现其所有承诺的汽车，是日常通勤和周末出游的忠实伙伴，证明了智慧和理智也可以带来深刻的满足感。