Especificaciones y análisis del Infiniti EX
功率
238马力
扭矩
550Nm
油耗
8.5l/100
排放
224g/km
0-100 km/h
7.9s
最高速度
221km/h
重量
1985kg
价格
65,210€
技术摘要
Gasóleo
Automático 7v
AWD
5 / 5 门
340 L
80 L
175 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Infiniti EX30d GT Premium · 238 CV (2011-2012)
一般描述
英菲尼迪 EX30d GT Premium 是日本在欧洲高端市场的核心地带提出的一项大胆主张的化身。这款跨界车敢于挑战德国巨头，不是通过模仿，而是以其压倒性的个性，融合了轿车的优雅、轿跑车的轮廓和SUV的坚固，所有这一切都由一颗充满个性的V6柴油心脏驱动。
驾驶体验
坐进驾驶座，就是发现一股受控的力量洪流。3.0升V6发动机以令人兴奋的冲击力输出其550牛·米的扭矩，从极低的转速起就果断地推动，让驾驶既可以轻松惬意，也可以风驰电掣。智能全轮驱动和双叉臂悬挂在两个车轴上都传达出极佳的沉稳和安全感，以其重量而言出乎意料的精确度划过弯道。它是一个能将您与外界隔绝在舒适茧中的长途利器，但当道路变得严苛时，它也从不放弃与您的连接。
设计和美学
它的设计是纯粹的诱惑。流畅、肌肉感十足的线条贯穿整个车身，避开了直角，长长的引擎盖和后移的驾驶舱赋予了它一种运动、猫科动物般的姿态。这是一款随着岁月流逝而愈显优雅的汽车，保持着永恒的雅致。在内部，氛围私密而豪华，高品质的材料和细致的做工将乘客包裹在一种独特和温暖的氛围中，一个远离喧嚣的精致避风港。
技术和特点
在其高级定制的外表下，EX30d GT Premium 隐藏着为驾驶乐趣而设计的技术宝库。ATTESA E-TS 全轮驱动系统继承自跑车传奇，智能分配扭矩以最大化抓地力和敏捷性。速度感应式动力转向提供了精确且富有沟通感的触感，而七速自动变速箱则平稳而迅速地管理动力。在那个时代，它代表了为提供卓越驾驶体验而服务的先进解决方案的汇编。
竞争
在当时，它毫无畏惧地面对着像奥迪Q5、宝马X3和梅赛德斯-奔驰GLK这样的巨头。当其德国竞争对手专注于沉稳和效率时，英菲尼迪EX30d则打出了独特性、充满激情的设计和极其丰富的标准配置这张牌。对于那些寻求与众不同的人，对于那些重视灵魂和个性胜过更传统徽章声望的驾驶者来说，这是他们的选择。
结论
英菲尼迪 EX30d GT Premium 不仅仅是一辆车；它是一种意图的声明。对于那些能够超越传统品牌的鉴赏家来说，它是一颗宝石。它提供了丰富、强大和精致的驾驶体验，包裹在其同级别中最美丽的车身之一中。尽管其油耗和排放反映了一个过去的时代，但它的魅力、品质以及驾驶时传达的情感依然完好无损，使其成为那些在汽车中欣赏独特性和灵魂的人的现代经典。