Especificaciones y análisis del Infiniti G
功率
320马力
扭矩
360Nm
油耗
10.5l/100
排放
246g/km
0-100 km/h
5.9s
最高速度
250km/h
重量
1793kg
价格
51,040€
技术摘要
Gasolina
Automático 7v
RWD
4 / 2 门
275 L
80 L
235 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Infiniti G37 Coupé GT Aut. · 320 CV (2011-2012)
一般描述
英菲尼迪G37 Coupé是日本大型旅行车的化身，它巧妙地将优雅的线条与V6心脏的原始动力融为一体。它不仅仅是一辆车，更是一种宣言，一款旨在激发驾驶者激情并与之建立联系的后轮驱动轿跑车，为欧洲竞争对手提供了一个充满异国情调和激情的选择。
驾驶体验
坐进G37的驾驶座，就是重新发现纯粹驾驶的乐趣。其自然吸气的3.7升320马力V6发动机是一颗宝石，渴望被推至7000转/分，以线性和令人上瘾的方式输出动力，伴随着令人起鸡皮疙瘩的声浪。5.9秒的0到100公里/小时加速将您紧紧地按在座椅上，而后轮驱动和平衡的底盘则邀请您将每一个弯道都感受为一场精准而受控的舞蹈。这是一种发自内心的体验，是人与机器之间持续的对话。
设计和美学
它的设计是一件移动的艺术品。其比例是跑车的经典之作：长而有力的引擎盖、后移的座舱以及短小精悍的尾部。流畅而有机的线条赋予了它永恒的优雅，使其与德国车的侵略性区别开来。在车内，您会被奢华和高品质的氛围所包围，高贵的材料和以驾驶者为中心的驾驶舱，营造出一个兼具舒适与运动的个人圣殿。
技术和特点
尽管其主要焦点是卓越的机械性能，但G37 Coupé并未忽视其时代的技术。它配备了7速自动变速箱，结合了日常驾驶的平顺性和需要时的快速响应，以及速度感应式转向系统，使车辆能够适应各种情况。信息娱乐系统虽然在今天看来可能很简单，但在当时完全满足了2011年高端汽车的期望，始终将驾驶体验置于数字干扰之上。
竞争
在当时，英菲尼迪G37 Coupé直接与该细分市场的德国巨头竞争，如宝马3系轿跑车、奥迪A5和梅赛德斯-奔驰C级轿跑车。与它们相比，G37提供了不同的特性：一台充满灵魂的大排量自然吸气发动机、传奇的日本可靠性以及保证其不会被忽视的独特设计。
结论
英菲尼迪G37 Coupé远不止是一辆快车；它是一种车轮上的情感体验。对于追求卓越发动机、动态操控和独特风格的纯粹主义者来说，它是完美的选择。这是日本工程学的瑰宝，随着时间的推移，已成为未来的经典，提醒着我们那个发动机特性和感觉就是一切的时代。