Especificaciones y análisis del Infiniti G
功率
320马力
扭矩
360Nm
油耗
10.6l/100
排放
248g/km
0-100 km/h
5.8s
最高速度
250km/h
重量
1781kg
价格
54,150€
技术摘要
Gasolina
Manual 6v
RWD
4 / 2 门
275 L
80 L
235 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Infiniti G37 Coupé S Premium · 320 CV (2010)
一般描述
英菲尼迪G37轿跑车如一股清新而异国情调的空气般闯入市场，这是来自日本的意向声明。它不仅仅是一辆车；它是对德国霸权的激情替代品，一款承诺纯粹情感的豪华旅行轿跑车，这得益于其320马力的自然吸气V6心脏和后轮驱动，专为吸引那些真正热爱驾驶的人而设计。
驾驶体验
坐进G37的驾驶座，就是重新发现一种失落的联系。V6发动机的推力是即时且令人上瘾的，当转速攀升至7000转/分时，机械的旋律让你起鸡皮疙瘩。其精确的6速手动变速箱的每一次换挡都是一个深思熟虑的动作，每一个弯道都是沥青与你双手之间的对话，这要归功于一个高贵且善于沟通的底盘。它不是一辆将你隔离的车，而是一辆让你完全沉浸在速度体验中，让你感觉自己是每一公里的主角的车。
设计和美学
它的线条是对优雅和肌肉感的颂歌。长而蜿蜒的引擎盖流向后置的座舱和短而有力的车尾，创造出一个至今仍能引人注目的永恒轿跑车轮廓。内饰以模拟奢华的氛围迎接你，采用高品质材料和以驾驶员为中心的设计，让你感觉自己置身于某个非常特别的东西的指挥中心。这是一种诉诸情感而非短暂潮流的设计。
技术和特点
G37的技术集中在其卓越的机械结构上。除了屏幕或数字助理，其真正的瑰宝是带有可变气门正时技术的VQ37VHR发动机，这是一项工程杰作，以线性和令人兴奋的方式提供动力。底盘配备了先进的悬挂和速度感应式转向系统，证明了对英菲尼迪来说，最重要的技术是最大化驾驶乐趣的技术。这是一辆来自硬件超越软件时代的汽车。
竞争
在那个时代，它毫无畏惧地面对着像宝马3系轿跑车、奥迪A5和梅赛德斯-奔驰CLK这样的巨头。当其德国竞争对手押注于临床般的完美和效率时，英菲尼迪G37提供了不同的特性：更发自内心、更悦耳、更具异国情调。这是那些寻求脱颖而出、将灵魂和独特性置于欧洲徽章声望之上的驾驶者的选择。
结论
英菲尼迪G37轿跑车远不止是一辆快车；它是一种濒临灭绝的体验。它代表了配备自然吸气发动机和手动变速箱的运动轿跑车的巅峰，这个配方在今天几乎是一个乌托邦。它是一个未来的经典，一台为纯粹主义者准备的机器，用真实的感受和深刻的机械连接来回报。它不是最实用或最现代的，但它的灵魂和特性使其成为一个令人难忘的渴望之物。