Isuzu D-MAX Crew Satellite 2.5 · 163 CV (2012-2014)

2012
Gasóleo
AWD
Manual 6v
Isuzu D-MAX - Vista 1
Isuzu D-MAX - Vista 2
Isuzu D-MAX - Vista 3
Isuzu D-MAX - Vista 4

Especificaciones y análisis del Isuzu D-MAX

功率

163马力

扭矩

400Nm

油耗

7.4l/100

排放

194g/km

0-100 km/h

12.2s

最高速度

180km/h

重量

2020kg

价格

29,654

技术摘要

燃料

Gasóleo

变速箱

Manual 6v

驱动方式

AWD

座位

5 / 4 门

后备箱

- L

油箱

69 L

功率

120 kW

状态

当前

技术规格

发动机

最大功率163 CV / 120 kW
最大扭矩400 Nm
燃料类型Gasóleo
变速箱Manual 6v

容量

油箱69 L
后备箱0 L

详细分析 Isuzu D-MAX Crew Satellite 2.5 · 163 CV (2012-2014)

一般描述

2012年的五十铃D-MAX不仅仅是一辆皮卡,它是一种意图的声明。这款车为艰苦工作和无限冒险而生,体现了一个传奇品牌的坚固性和可靠性。它是一个万无一失的工具,能陪伴您到任何人都望而却步的地方,是一个用钢铁和力量铸就的忠实伙伴。

驾驶体验

坐进D-MAX的驾驶座,就是感受一头工作猛兽的脉搏。凭借400牛米的扭矩,这台2.5升、163马力的柴油发动机从低转速起就爆发出巨大的力量。6速手动变速箱让您与机械直接相连,而四轮驱动则给您信心离开柏油路,征服任何地形。不要期望SUV的精致;在这里,您感受到的是纯粹的能力,一种对各种元素绝对掌控的力量感。

设计和美学

它的设计忠实地反映了其宗旨:功能性和坚固性至上。其线条肌肉感十足,强劲有力,具有令人敬畏的威严感。双排座驾驶室为设备或家庭提供了实用的空间,其内饰旨在经受时间的考验和严苛的使用,每一个控制装置都是为了使用而非仅仅为了欣赏而设计的。

技术和特点

D-MAX的技术服务于耐用性和性能。其发动机采用共轨直喷和可变截面涡轮增压技术,在当时是先进的,旨在追求最高的效率和动力。然而,它的重点纯粹是机械和功能性的。忘掉大屏幕或复杂的辅助系统;这里的技术专注于基本要素:精确的液压转向和永不失灵的坚固牵引系统。

竞争

在由丰田海拉克斯、三菱L200或福特Ranger等巨头主导的市场中,五十铃D-MAX开辟了自己的道路。当其他品牌开始追求轿车般的舒适性时,D-MAX仍然忠于其根本,提供了常常超越竞争对手的机械可靠性以及有效载荷和牵引能力。它是寻求坚不可摧机器的专业人士的选择。

结论

2012年的五十铃D-MAX远不止是一辆车;它是一种耐用性的传承。它是为那些看重实质而非外观、看重可靠性而非奢华的人们的选择。一个不知疲倦的伙伴,承诺无论道路多么艰难,永不放弃。从本质上讲,它是最后一批纯粹的皮卡之一,为终身使用而打造。